Boat building of a version of Thunderhead 49 foot with Mexican wood. You can find Subscribe button in the description below! Acerca Este proyecto consiste en construir una versión del velero de 49 pies Rhodes Abeking & Rasmussen Cutter Thunderhead en la selva del Caribe mexicano. Es un proyecto único: • El único canal de construcción de veleros en México • Construido con excelente madera obtenida responsablemente en sitio • Un famoso y muy rápido velero de mar abierto • En algún lugar de la selva caribeña mexicana Nos basaremos en tecnologías y métodos basados en el libro “Como construir un bote de madera” de Bud McIntosh e influenciados por otros constructores de barcos. Queremos inspirar a tanta gente como sea posible a lo largo de nuestra aventura. Acompáñanos y déjanos contagiarte con nuestra energía, empatía, conocimientos y dedicación para hacer este proyecto una realidad. Si deseas colaborar o integrarte de alguna manera con este proyecto, por favor envíanos un correo electrónico a jungleranch@hotmail.com. ¡Por favor apóyanos con un Like y Suscríbete! Por ahora somos el único canal mexicano de YouTube dedicado a la construcción de un velero. Los gastos son muy elevados, si lo deseas, apóyanos donando 50-100 MXN o 5-10 US$ al número de cuenta: Interbancario: 014694606317123599 (Mexico) Paypal: jungleranch@outlook.com (Interntionl) Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?id=61565906427383 Instagram: https://www.instagram.com/Junglernch70/

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For my followers interstate or overseas, I'm sorry it's not sailing. We have been suffering heavy rain for 4 weeks and I haven't been able to get on Kate Louise. I spent some time on the computer instead. Cheers Paul

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Wie macht man eigentlich ein Softschäkel? Das kann man in meinem How to....- Video nachschauen. Einfach hier anklicken: https://youtu.be/NMis2L_v_e4 Viel Spaß beim Nachmachen, es lohnt sich!

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At the bottom mark, Katana took a penalty — a tough moment in a tight race. But here's the reality: sailing at this level is about resilience. Sometimes you get the call wrong. Sometimes the break doesn't go your way. And that's okay. What matters is how you respond, grow, and move forward as a team. That's why we share it all here — the good, the bad, and the ugly. Because every mistake is part of the journey, and is a chance to come back stronger. Ever had a call you wish you could take back on the racecourse? Tell us below Follow for the highs and the lows of professional sailing. @uptopmedia_

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We left Oven Rock and the southern part of Big Guana Cay and are now heading towards Black Point, Exumas. It's another lovely sailing day. #exumasbahamas #sailingcatamaran #sailingexplorers #sailingbahamas #fountainepajot #fountainepajotcatamarans #saonacatamaran

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