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La saison voile 2023 de Club Croisière Alidade Dunkerque est programmée ! L'année 2022 fût une bonne année pour Club Croisière Alidade Dunkerque. Première année complète dans l'existence de la société. Une année vraiment test pour nos propositions et activités. Quelles activités voile loisir et découverte en 2023 ? Les activités que vous avez plébiscitées demeurent au programme et se renforcent de services. Devant Malo les Bains, la plus belle plage du Nord ! "Découverte de la plaisance". S'adresse aux binômes. Consiste en la privatisation du voilier. Au programme, 2 heures de navigation dans la baie de Malo Les Bains. Une nuit à bord au port du Grand Large. Le petit déjeuner posé discrètement sur les voiles le lendemain matin. Arrivée au bateau généralement le samedi, pour une navigation de 17h à 19h. Soirée libre dans un restaurant de la digue de Malo les bains de votre choix. Nous pouvons vous conseiller. Nuit à bord bercés par les vagues du port. Petit déjeuner ultra frais préparé selon vos désires exprimés la veille. Une aventure vivifiante tranquille et insolite. "Session entre amis" ou "Sortie famille". S'adresse aux familles avec enfants ou aux amis. 7 personnes maximum. Des horaires de départ pour une navigation de 2h à 2h30, très variés.  Départs du port de plaisance possibles, à 10h, 14h, 17h ou 20h. La navigation est inter active. Chacun participe comme il le souhaite à la navigation. Conduite du voilier, réglage des voiles et réalisation des manœuvres, notre moniteur de voile est là pour vous guider. Lors de la navigation nous glissons devant Malo les Bains et la plus belle plage du Nord sans manquer de visiter la sirène. La nouveauté, nous vous proposons de prolonger votre session voile au port. Nous nous sommes rapprochés de fournisseurs locaux hyper qualitatifs. Pour une planche apéro mer ou terre,  des gateaux aux tops et les boissons. Entre Dunkerque et Nieuport, les dunes de Flandre pour paysage... "Navigation à Nieuport" Une nouveauté 2022 qui a vraiment intéressée le plus grand nombre. Celles et ceux qui souhaitent apprendre. Celles et ceux qui souhaitent découvrir la croisière en voilier. Cet aller retour entre le port de Dunkerque et le port de plaisance de Nieuport est une aventure. Les améliorations apportées cette année à "Navigation à Nieuport" un tarif dégressif très avantageux dès la seconde personne inscrite. Venez donc accompagné(e). Le programme : rendez vous au port de plaisance du Grand Large à Dunkerque à 9h30. Retour vers 17h. Pique Nique à prévoir. "Escale à Nieuport". Pour 5 membres d'équipage. Prix en baisse. C'est aussi un aller retour entre Dunkerque et Nieuport mais en voilier privatisé. Les horaires sont identiques à "Navigation à Nieuport". Cette année vous proposons de commander des Bento pour l'ensemble de l'équipage. Chauds ultra frais, viande ou poisson ils sont réalisés la veille par la Table de Suzanne. Quelles activités pour apprendre la voile ? Objectif 2023: le label école française de croisière ! Nouveauté : les journées spécifiques d'apprentissage "Les journée spé" Une journée, un thème d'apprentissage voile. Nous pensons qu'il est intéressant de cibler les objectifs d'apprentissage en proposant des rendez vous 100% dédiés à ces thèmes. Journée spé "Construire un trajet en croisière", les dimanches le plus souvent de 9h30 à 17h, sur un aller retour entre le port de plaisance de Dunkerque et le port de Nieuport. Journée spé "Navigation de nuit" quelques samedi soir en mars, septembre, octobre et novembre. Heure de départ une heure avant le coucher de soleil, 5 heures de navigation. Journée spé "Manœuvres de port au moteur", une demi journée en cours particulier uniquement, à un ou deux, pour plus de manœuvres Journée spé "le spi symétrique". Un peu de théorie, de la mise en place et du spi. Journée proposée en aller retour, sur une journée en semaine. Journée spé "Il faut évacuer le navire" Les stages, le retour Stage de 2 jours, "Manœuvrer, avancer, tenir un cap". Ce stage de voile de deux jours consécutifs est proposé sur les petites vacances de printemps, de la Toussaint début juillet et fin août. Le rendez vous est à 10h pour une fin de journée à 16h30. La journée de navigation peut être continue, il faut donc prévoir un pique nique. Stage de 4 jours, "Réaliser un parcours". Pour ce stage votre objectif et de réaliser des parcours à la voile de la manière la plus autonome possible. D'abord simples puis de plus en plus compliqués ces parcours choisis à réaliser vous mettent en position de faire vos choix de manœuvre, de réglage de voile. Il ne faut donc pas être complètement débutant en voile. Ce stage de voile est proposé sur 4 jours consécutifs. Scindés en deux demi journée de navigation ou en journée continue. @clubcroisierealidade

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► While the world’s largest indoor boat show remains a must-see event, with an exhibition area of 220,000 m² (just short of 55 acres) and 214,000 visitors (compared to 237,000 in 2023) from all over Europe and even much further afield, with some 120 nationalities represented – the 2024 edition will be remembered as a return to normality following two years of post-Covid euphoria. Some players are even nervous about the damage caused by inflation, rising interest rates and geopolitical uncertainties. For us, this 2024 boot vintage was most notably all a missed appointment for the multihull sailboat industry. Apart from a few sport catamarans and beach toys, only the Tricat 6.90 made the trip from Brittany to be displayed in hall 15, traditionally reserved for multihulls. With the exception of the Excess stand and the more or less consistent representations of a few builders (Fareast, Fountaine Pajot, Gunboat, McConaghy, Nautiks, Nautitech, NEEL Trimarans, Windelo...), the builders were clearly boycotting boot this year, making the ‘multihull village’ a deserted place. The absence of Lagoon, by far the world leader in the sector, is obviously highly symbolic. As for powercats, the atmosphere was a little less bleak, with the presence of the Prestige M48 and the YOT36. The Dragonfly 32 and 40 were be presented in Hall 16, alongside the monohulls. This is a long-standing incursion by the Danish shipyard, with Hall 15 only a few yards away... So, it’s presumably time to talk about the subject that’s causing a stir: if multihull builders no longer come to Düsseldorf, it’s because they don’t feel they get much consideration there, even though they have become the driving force of the boating sector. Faced with a somewhat old-fashioned vision, the multihull builders are unashamedly claiming the heart of the famous Hall 16, even if it means upsetting the establishment... we are witnessing a kind of war of the worlds, that of the old and its traditional teak-capped monohulls against the modern and its yachts built for living aboard – on two or three hulls. But whoever said that the history of boating was a bed of roses? ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #emmanuelvandeth #mariachaneau #trimaran #tricat #quorningyachts @PRESTIGEYACHT #prestigeyachts #yot36 #nauticks #fareastcatamarans

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Comfort and hominess come together on the Lagoon 55 to enhance every moment of your cruise. The blend of style, elegance, and serenity will transport you to another world. 📷 Nicolas Claris #lagooncatamarans #lagoon55 #mylagoondreamdestination #dreamdestination #welcomeonboard #interiordesign

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