0

0

0

0

48

0

0

0

0

97,638

Would you take this elegant sailing yacht on a long‑range ocean voyage? Rate this yacht from 1–5 stars and comment below! Royal Huisman Aquarius © Royal Huisman Length overall: 27.43 m (90 ft) Beam: 6.10 m (20 ft) Draft: 3.43 m (11 ft 3 in) Displacement: approx. 68 t Rig: Classic cutter rig Sail area: substantial performance sail plan Engines: Twin diesel auxiliary engines Guest cabins: 3 Berths: up to 6–8 guests Crew: 4–5 Price: US$ ~15 million The Royal Huisman Aquarius is a refined classic sailing superyacht designed for long‑distance cruising and exhilarating performance under sail. With graceful lines, a timeless profile, and premium onboard spaces, Aquarius combines seaworthiness with elegance. Her efficient sail plan and dependable engines make her equally capable for blue‑water passages or luxurious coastal exploration, offering both comfort and spirited sailing for discerning owners. #RoyalHuisman #LuxurySailingYacht #ClassicSuperyacht #HarbourMasters

0

0

0

77

En esta ocasión la travesía era desde Tenerife a la isla de la Gomera. Llegando, como podéis ver, nos cogió unos 🌪️ vientos fuertes de hasta 35 nudos navegando de Ceñida, por lo que con un tercio de la Génova, superamos los 8 Nudos de velocidad a bordo de este Bavaria 41 del año 2003. Si te a gustado el vídeo, te agradezco tu Like 👍🏻, que te suscribas si aún no lo as hecho, y a poder ser, que compartas con amigos y familiares que les pueda interesar 🙏🏻 Muchas gracias, y en breve vienen muchos vídeos mas ⛵🏴‍☠️⚓ Un abrazo ❤️

0

0

0

892

The Sea Cat 260 Hybrid Catamaran powered by a pair of Suzuki 300 HP Outboards! LOA: 26' Draft: 14" Beam: 8'6" Hull weight dry: TBD Fuel: 2 X 60 Total 120 Live Well: 2 X 25 gal each HP: 600 Learn More: https://www.theseacatboat.com

0

0

0

4,278

En la maniobra de atraque de cualquier embarcación, lo primero que debemos tener en cuenta es el viento reinante. Si nos arrima, si nos separa o si nos tira a babor o a estribor. En este ocasión, atracamos con el Luna de Nergha, una Fairline Phanthom 42 equipada con dos motores Volvo Penta de 400HP. Si las palas superiores de las hélices giran hacia fuera cuando están avante, se produce la maniobra perfecta, ya que todos los vectores de fuerza creados se unen para conseguir nuestro propósito cualquiera que sea. Eso sí, con una pérdida de potencia de sobre el 30%. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

0

0

0

1,739