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Let’s take a closer look at the Lagoon 46, which will be showcased in Biograd and is also available for fast delivery, so there's no need to wait. 👀🤝 The Lagoon 46 is not only visually striking on the outside but equally refined and functional on the inside, with every aspect designed for practicality and comfort. Rest assured, our team will be on hand to guide you through the yacht in person and point out all the key details of this amazing catamaran. 🧑‍🏫 Make sure to sign up and reserve your spot today! #BiogradBoatShow #Lagoon #Lagoon46 #MasterYachting #BoatShow2024 #YachtingWorld #MasterYachtingGroup #Catamaran

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Energia Eólica num veleiro? Vela convencional: A vela convencional é a forma mais tradicional de aproveitar a energia eólica em veleiros. Consiste em um tecido resistente suspenso em um mastro que é ajustado para capturar o vento e impulsionar o barco. É uma opção simples e eficaz, amplamente utilizada em veleiros de todos os tamanhos. Vela de gênova: A vela de gênova é uma variação da vela convencional que se estende à frente do mastro, permitindo capturar mais vento em condições de vento fraco ou de vento em direções laterais ao barco. Ela aumenta a capacidade de propulsão e melhora a manobrabilidade do veleiro. Vela de estai: A vela de estai é um tipo de vela auxiliar, geralmente menor que a vela principal, instalada em um estai, uma haste vertical fixada no mastro. Ela complementa a vela principal e pode ser ajustada para otimizar a captura de vento em diferentes condições de navegação. Catavento: Um catavento é uma estrutura giratória montada no topo do mastro, com uma hélice que gira de acordo com a direção do vento. Essa rotação pode ser usada para gerar energia elétrica e alimentar sistemas a bordo, como luzes, instrumentos de navegação ou equipamentos de comunicação. Turbinas eólicas de pequena escala: Em veleiros maiores, é possível instalar turbinas eólicas de pequena escala em mastros ou torres especiais. Essas turbinas usam hélices maiores e mais eficientes para converter a energia eólica em energia elétrica. A eletricidade gerada pode ser armazenada em baterias para uso posterior ou alimentar diretamente os sistemas elétricos do veleiro.

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NEEL 43 life style video. Una tarde de fondeo con amigos

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Learn hydrofoil sailing on iFLY RAZZOR Pro. How to foil with iFLY RAZZOR Pro catamaran - PART 3 . The Main foil differential increases your performance while high-speed foiling up to 25% . 🌊 Get ready for an adrenaline-pumping ride in the thrilling third installment of the iFLY Foiling Academy! 🚀 Join us as we uncover the groundbreaking technology behind the iFLY RAZZOR Pro, featuring the revolutionary Main foil differential (MDT). The Main foil differential (MDT) is a special kind of Rake Control working on the main Foils. 🚀 Developed by CEC Catamarans, this innovative feature unlocks unparalleled performance, allowing you to harness the power of bigger rigs while maintaining precise control at high speeds! ⛵ Don't miss out on this exciting exploration of foiling innovation – subscribe now and join us for the ultimate foiling adventure with iFLY! #iFLY #Foiling #Sailing #Innovation ✨ iflysail.com

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We are in Tacoma, Washington. Where our adventure starts on our new "Adventure Home"

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