https://www.rocktheboat.co.nz/

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tamattina, in rada a Presidiana (Cefalù) sveglia un po' prima dell'alba per mettersi in rotta verso Tindari. Con la piccola Horus abbiamo percorso poco meno di 60 miglia. Trasferimento tutto sommato tranquillo, ma per me anche un poco stancante. Lungo la rotta ho trovato due temporali che mi hanno costretto a ridurre le vele, per poi riaprirle. Insomma, abbassa la randa e chiudi il genoa (durante i groppi il vento girava e rinforzava anche fino a 40 nodi), alza la randa e apri il genoa. E così per un paio di volte. Poi, a Gioiosa marea, qui vicino, ikl vento mi ha mollato e le ultime 7 miglia le ho fatto con randa e motore. A mare ho spiegato tutta la mia potenza di fuoco per pescare (due canne e due affondatori). Risultato: fra poco mi preparo un bel piatto di pasta! Ieri sera ho preso una delle mie maledette pillole che se da un lato mi allungano la vita, dall'altra mi fanno stare male per un po'. E temo che, dopo aver parlato con i miei medici, che stasera dovrò ripetere l'operazione. Ma così è la vita e non ho titolo per lamentarmi.

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In diesem Video stellen wir unsere Ankerwinsch vor, eine Lofrans Tigres, die sich durch ihre Zuverlässigkeit und die einfache Beschaffung von Ersatzteilen auszeichnet. Die Kontinuität der Ersatzteilversorgung macht diese lofrans windlass zu einem wichtigen Bestandteil unserer Ausrüstung, besonders da wir einen schweren Anker für sicheres anchoring verwenden. Wir zeigen, wie wichtig eine gute anchor windlass maintenance ist, um die Langlebigkeit dieser essenziellen nautik-Komponente zu gewährleisten.

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Sailingboat - Både sælges, Hanse 342, 2006 DKK 585.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/sailingboat-hanse-342-17515307

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ça envoie pas mal pour Thomas Ruyant

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