Whale took big chunk out of sailboat fiberglass! Cap'n Tinsley talks to the crew of Sailing Vessel Trance, an Island Packet 420 that circumnavigated the globe Nov 30, 2019-May 27, 2022. Dan & Marlene Reasoner. Full Vid: https://tinyurl.com/SaltyPodcast15 Take a sail down to the Gulf Coast with Cap'n Tinsley to discuss the world of sailing including Island Packet Sailboats. SALTY ABANDON is Cap'n Tinsley & First Mate Salty Scotty from Orange Beach, AL. Oct 2020 to Present - 1998 Island Packet 320; Nov 2015-Oct 2020; Island Packet 27 Feb-Oct 2015 - 1982 Catalina 25 SALTY PODCAST is LIVE every Wed at 6pm Central: https://youtube.com/@SVSaltyAbandon https://www.facebook.com/saltyabandon Salty Podcast Playlist: https://tinyurl.com/SaltyPodcastPlaylist SUPPORT THE PODCAST? http://patreon.com/SaltyAbandon. AFFILIATE LINKS: Please consider ordering from these affiliate links (commissions may be earned): CREATE A LIVESTREAM? Check out StreamYard: Https://streamyard.com/pal/d/5430067749060608 Tube Buddy Channel Tools: https://www.tubebuddy.com/pricing?a=SaltyAbandon MY PODCAST GEAR: Rodecaster Pro II Podcast Console: https://amzn.to/49nZ2o9 Shure Podcast Mic: https://amzn.to/49ndAoI Insta360Link AI Cam: https://amzn.to/49IuKNb Mic Boom: https://amzn.to/42RGb2T Ring Light: https://amzn.to/3T49Rqn Green Screen: https://amzn.to/3UOSECK Podcast Desk: https://amzn.to/42Nsfac #saltyabandon #sailing #short #reel #podcast #islandpacket420 #sailboat #circumnavigate #whale

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Dominique Wavre, actuellement septième, a franchi l'équateur samedi matin à bord de Mirabaud. Un retour dans l'Atlantique nord salué par un magnifique lever de soleil.

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Motor boat - Både sælges, Jeanneau NC 11, 2018 DKK 2.199.000 Scanboat https://www.scanboat.com/en/boat-market/boats/motor-boat-jeanneau-nc-11-17465281 Jeanneau is a French boatyard in Les Herbiers , which has produced yachts since 1957. The founder was Henri Jeanneau, a hardware store owner, who began by producing power boats. Jeanneau specializes in monohulls, but it created a specialist multihull line, Lagoon catamarans. Jeanneau and Lagoon became part of Groupe Beneteau in 1995

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► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► Samana 59 Smart Electric REXh2 : l’hydrogène s’invite à bord ! ► Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible est à l'eau ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l’appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh – comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone – chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 nœuds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n’est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. A l'issue de son homologation (imminente), ce Samana prototype procèdera à ses tous premiers essais à La Rochelle - nous y serons ! Le grand catamaran rejoindra ensuite les Caraïbes où il sera exploité en charter par Tradewinds ; c’est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d’abonnement, qui est acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l’heure, aucune structure n’existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide – qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot – pourrait bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l’image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #larochelle

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► Specializing in folding trimarans under 30 feet since 2002, Tricat is presenting its 850 at the International Multihull Show as the replacement for the venerable 25. Still foldable, of course, this new trimaran is logically much more modern than its predecessor, with an added touch of comfort and agility. The daggerboards are fitted in the floats, freeing up the central hull. The companionway hatch has three positions and can be supplemented with a sprayhood and sun awning. Down below, thanks to two levels of chines, the 8.50 offers a fairly decent headroom of six feet (1.82 m). There are proper berths, a fixed galley, a toilet, and plenty of clever storage space. After this stopover at La Grande-Motte in the Mediterranean, 850 #1 will be returning to Brittany, where a test sail in the Gulf of Morbihan has already been scheduled. Will this outing be as windy as the one we enjoyed on the Tricat 6.90 four years ago? ► Technical specifications: Builder: Tricat Architect: BE Tricat/Jack Michal Length unfolded/folded: 27’11”/32’8” (8.5/9.95 m) Beam unfolded/folded: 21’4”/9’8” (6.5/2.95 m) Displacement: 4,300 lbs (1.95 t) Draft: 18”/4’11” (0.45/1.5 m) Mainsail: 366 sq ft (34 m2) Genoa: 194 sq ft (18 m2) Code 0: 388 sq ft (36 m2) Asymmetrical spinnaker: 721 sq ft (67 m2) Motor: 6 to 15 HP outboard CE Category: B4/C6 Price: from € 124,083 ex-tax ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 600 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #youtube #tiktok @ChantierNavalTRICAT #trimaran #tricat #emmanuelvandeth #tricat850 #lagrandemotte #internationalmultihullshow

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