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Manche Upgrades sieht man sofort. Andere hofft man, nie wirklich zu brauchen 🫣 Leute, für uns war klar: Wenn wir uns mit der Fjella immer weitere Strecken zutrauen zu segeln, mal bei Nacht unterwegs sind und uns auch die ein oder andere Nebelfront möglicherweise erwischt (so wie vor wenigen Wochen bei Johannes Einhand-Törn aus Dänemark zurück), möchten wir auch in Sachen Sicherheit technisch auf dem neuesten Stand sein. Umso besser und wohler fühlen wir uns, unsere Komfortzone Stück für Stück zu verlassen 👊 Deshalb bekommt unsere Maxi ein längst überfälliges Upgrade ✌️ In den nächsten Wochen nehmen wir euch mit: von der Beratung bei @Busse Yachtshop, über den Einbau eines neuen Funkgeräts und Transponders bis zum ersten Test auf der Ostsee. Insgesamt haben wir für euch drei Reels und eine ausführliche YouTube-Folge geschnitten. Vielleicht ist ja auch der ein oder andere Tipp für Euer eigenes Boot dabei, denn wir sind noch einen Schritt weitergegangen. Unser vergleichsweise kleines Boot ist jetzt technisch auf dem neuesten Stand. Im Zuge des Funkgerät-Upgrades wurde unsere Maxi auch mit AIS ausgestattet 👀 #sailing #segeln #ostsee #upgrade #funkgerät #shorts #shortvideo

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Ausweichen an einer Boje. Es wäre nicht gut, sie knapp in Lee zu passieren, weil sonst der Neigekiel dran hängenbleiben würde.

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New listing preview of a fantastic Foiuntain Pajot MY 6 # cabin owners version Powercat for sale in the BVI.

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► Full test in Multihulls World N195: https://www.multihulls-world.com/review/motor/yot-36-the-new-wave-of-twin-hulled-motorboating ► In deciding not to market a power version of the Bali Catsmart, the Catana Group was keen to develop a concept and soon a range totally disconnected from the sailing culture built up by Catana and Bali. The very first 36-foot YOT is presented as a weekender - a big toy with a metallic gelcoat that you’ll just love... in fact, YOT sounds like a childish version of “yacht”, and also, it’s TOY in reverse. YOT/TOY, in a way, like NEEL/LEEN: two metatheses with the same “marketing mission”, and yet a completely opposite end goal - to stand out from sailing for YOT, and to draw inspiration from it for LEEN. Nevertheless, this first YOT 36 is a real eye-catcher. Devilishly attractive, this model should appeal to single-hull powerboat enthusiasts and first-time buyers alike. The outboard-powered range is set to expand rapidly before being completed by inboard models. These new powercats are built in Portugal, and the Catana Group makes no secret of its ambitions for its new brand: the aim is to match the sailing market by 2030, with no fewer than 400 YOTs built every year... ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: YOT (Catana Group) Architect: J&J Design Material: polyester with carbon reinforcements Overall length: 35’10” (10.92 m) Beam: 13’1”/17’9” (3.99/5.4 m) Engines: 2 x 225 HP or 2 x 300 HP Fuel: 2 x 150 US gal (2 x 575 l) Water: 2 x 39 US gal (2 x 150 l) Number of cabins: 2 Passengers: 10 CE Category: B ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #yot #multihullsworld #multihull #multicoquesmag #catamaran #powercat #cannesyachtingfestival #frenchriviera @MercuryMarine #mercurymarine #catanagroup #aurelienponcin #djangofontaine #mariachanau

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