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I guess even penguins need their exercise

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/cu3gYP4REXE CNB 78 Boat Tour - Il nuovo punto di riferimento per le barche da crociera di alta fascia Il CNB 78 ridefinisce il concetto di barca a vela off-shore con equipaggio. Dal suo predecessore, riprende lo stesso stile e la stessa funzionalità, ma ora offre spazi ancora più luminosi e ampi, dove ogni dettaglio è stato progettato per il piacere di stare a bordo. Il CNB 78 è il successore del CNB 76. È un’evoluzione piuttosto che una rivoluzione. Abbiamo mantenuto tutti i criteri dello yacht ideale per i viaggi: La lunghezza al galleggiamento inferiore a 24 m per esplorare le acque costiere. La possibilità di essere manovrato da un equipaggio ridotto e permanente. La cabina armatoriale a prua e il garage longitudinale a poppa. Specifiche tecniche Architetto navale Philippe Briand Design degli interni Piaton Yacht Design Lunghezza fuoritutto 24.85 m / 81’5 Lunghezza dello scafo 23.25 m / 76’3 Randa full batten 160 m2 / 1722 ft2 Lunghezza con delfiniera 24.85 m / 81’5 Genoa avvolgibile 144 m2 / 1550 ft2 Lunghezza al galleggiamento 22.20 m / 72’8 Trinchetta 79 m2 / 850 ft2

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Sailing to the Future The Next America's Cup #sailing #boat #shorts

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Black lion en Australie, Green Island! Le vent prochainement changeant recommande de bouger à Green Island, plus abritée ! Un saut de puce aux moteurs, qui nous rappelle l’incompétence maintenant certaine du mécano que nous avons employé lors de notre carénage en Nouvelle Calédonie. Depuis son intervention sur Black Lion, il y a quatre mois, pour un changement de carter, Cyril a déjà dû opérer cinq fois pour la seule et unique raison de son manque de professionnalisme. Jusqu’à présent, la négligence d’un collier, ou d’une durite, mal serré nous ont agacés mais le boulon délogé de la barre de direction ce matin nous irrite fortement. Heureusement que mon capitaine est habile, sans quoi, la maladresse de cet amateur aurait pu nous couter chère. Toujours dans le domaine technique mais dans un registre plus rassurant, notre gréement par 20 nœuds au près ; le test est approuvé ! Les tensions paraissent être plus en adéquation avec les besoins de Black Lion. Nous continuons à visiter, nos ballades en annexe sont toujours pleine de découvertes. Des dauphins nagent devant nous!

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