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شارٹس بنانا

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Sailbros

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Day one is a wrap... we'll be back tomorrow with lots more great exclusive boat show content... check out our footage from today at http://asa.com/annapolis-boat-show-live/

americansailing

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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

giornaledellavela

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Hey everyone …. I’m In Japan’s Inland Sea and it is HOT! This is how I cool down enough to fall asleep! I decided to video my third ‘cooling’ event of the night and experiment doing a quick edit on my phone when I woke up! Ok, time for breakfast. TTYL Thanks to my Patrons and Sponsors for believing in this audacious mission. www..pacificsolo.com

pacificsolo

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tropicalsailingcatamarantours

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Tip: watch in full-screen and maximum resolution. The graphical user interface is just for demoing. Notice the bottom information in the video about the compute time. See our blog post for details: https://medium.com/kitekraft/tech-deep-dive-how-kitekraft-solves-aerodynamics-e5216135ceaf Sign up in our waiting list: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfPqblOgcZhke8tTp0Mfr09hQVzyCVlgX6cqeFbOEcXGDxWBw/viewform?usp=sf_link

kitekraft

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