? Our next huge challenge is the Northwest Passage this year (2024). Live updates, map, info: http://www.alluringarctic.com ? These videos are crowdfunded! You can support the creation of the videos through Patreon: http://www.patreon.com/alluringarctic Patrons get access to ad-free videos, WhatsApp chat group and a boat tracker map with a list of ALL of the anchorages and harbours so far (since 2020!). Thanks for your consideration! ? Organic t-shirts & hoodies + stickers: https://alluringarctic.myspreadshop.com/ ? Instagram & Facebook: http://www.instagram.com/alluringarctic http://www.facebook.com/alluringarctic ? I sometimes post Youtube/business related stuff on LinkedIn: https://linkedin.com/in/juhokarhu ?? Business enquiries: juho@alluringarctic.com

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We had a blast racing the Corsair 760 this week topping 17 knots on a beam reach to the finish, and just gettling a little bit wet.

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Our mission is simple. We want you to achieve results. Your learning is our success, and this course has been designed with this goal solely in mind. You'll begin to learn new concepts and techniques through the videos and resources presented online. Then you'll take our recommended actions combined with your new knowledge and skyrocket your dinghy performance to the next level. Virtual Coaching Sign Up Link: https://discord.gg/virtualcoaching Visit: https://internationalsailingacademy.com/ Laser Sailing Coaching: https://internationalsailingacademy.com/about/ ISA Online: http://learn.internationalsailingacademy.com Laser Sailing Clinics: https://internationalsailingacademy.com/clinic-dates/ #lasersailing #ilca #ilcasailing #sailing #ilcasailors #lasersailboat #laserclinic #ilcaclinic #clinicforlasers #ilcaclinicmexico

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[Stiamo benone, siamo felici di stare qui, sappiamo molto bene che vivere in barca porta con sé parecchi discomfort e richiede davvero molto impegno. Lo sappiamo bene, per questa ragione siamo venuti qui adesso, ora che siamo pieni di energie e privi di grandi responsabilità, quali potrebbero essere un mutuo o dei figli.] Fatta questa premessa indispensabile, posso dirvi a cuor leggero che oggi è stata una lunga giornata. Sostanzialmente, è iniziata 36h fa, quando siamo partiti da Torrevieja per raggiungere Malaga (200 miglia o giù di lì). In mezzo è successo di tutto, tranne una bella dormita. Su quello dobbiamo ancora lavorare. ? qualche consiglio dai più esperti? Nel pomeriggio abbiamo provato un approccio in porto (30/35nodi di vento) sapendo bene che è una pessima idea entrare in porto in "acuto" ovvero con vento rafficato. Sapevamo anche che era in arrivo un temporale e i temporali portano con sé vento forte. E più forte di quello che già c'era poteva dire solo fare danni e farsi male. In altre parole, non potevamo restare in giro e ci serviva aiuto per ormeggiare. In un momento di forte attivazione abbiamo anche provato un ancoraggio di emergenza vicino all'ingresso del porto, ma le raffiche ci hanno letteralmente impedito di concludere l'operazione. Come per ogni storia, anche questo capitolo ha una sua fine, ed è l'aver ormeggiato con successo (e con una mano in più), aver fatto una doccia bollente ed esserci coricati nel letto, a ricaricare le pile per domani. Questo lieto fine è ciò che di meglio potevamo sperare e siamo sollevati che tutto sia andato per il meglio. E adesso, buonanotte! Camilla #barcaavela #barcavela #notturna #vitainbarca #vivereinbarca #problemiabordo #vento #pioggia #stress #navigazionenotturna

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