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Naviguer à Dunkerque sans voiture : train, bus gratuit et covoiturage Naviguer en mer du Nord… accessible en train Et si votre prochaine sortie en mer commençait simplement… sur un quai de gare ? Aujourd’hui, le coût des déplacements et les contraintes de transport poussent à repenser nos loisirs. Chez Club Croisière Alidade, nous avons fait un choix clair : rendre la voile accessible sans voiture. 👉 Oui, vous pouvez venir naviguer à Dunkerque en train. Comment venir naviguer à Dunkerque sans voiture ? Nous avons conçu nos navigations pour s’adapter aux transports en commun. Une organisation pensée pour le train Départ des navigations à 10h Sessions de 5h : de 10h à 15h Possibilité d’enchaîner plusieurs sessions dans la même journée 👉 Ces horaires permettent une arrivée confortable en train le matin, sans stress. Une fois arrivé à Dunkerque : bus gratuit jusqu’à la base nautique accès simple et rapide Résultat : une expérience fluide, du départ à l’arrivée. inscris toi aux stage sur notre site https://club-croisiere-alidade.com/ Train, bus… et covoiturage : une accessibilité complète Parce que chacun a ses contraintes, nous allons encore plus loin en facilitant aussi le covoiturage entre équipiers. Que vous veniez : d’Arras de Valenciennes de Belgique ou d’ailleurs dans les Hauts-de-France 👉 vous pouvez facilement partager votre trajet. Un groupe WhatsApp dédié au covoiturage est mis à disposition pour : proposer un trajet trouver une place réduire les coûts échanger avec les autres membres C’est aussi une première étape pour créer du lien avant même de monter à bord. Une journée de navigation simple et adaptable Grâce à ce fonctionnement, vous pouvez organiser votre journée facilement : arrivée en train le matin navigation de 10h à 15h retour ou prolongation avec une seconde session contactes nous pour intégrer notre groupe covoiturage https://club-croisiere-alidade.com/contact/ 👉 Une flexibilité rare pour une école de voile. Que ce soit pour : une session découverte un stage de voile une croisière l’accès reste simple et fluide. Une voile plus accessible dans les Hauts-de-France Peu d’écoles de voile proposent aujourd’hui : un accès en train + bus gratuit des horaires adaptés aux transports une organisation favorisant le covoiturage Ce modèle permet de démocratiser la navigation en mer du Nord. 👉 Moins de contraintes, plus de mer. Pourquoi choisir une école de voile accessible sans voiture ? Choisir une navigation accessible en train ou en covoiturage, c’est : limiter son impact environnemental réduire les coûts de déplacement simplifier son organisation profiter pleinement de la journée C’est aussi une nouvelle manière de consommer ses loisirs : plus locale, plus simple, plus intelligente. Naviguer autrement, tout simplement Plus besoin de voiture. Plus besoin d’organisation complexe. 👉 Un train 👉 Un bus 👉 Ou un covoiturage Et la mer du Nord s’ouvre à vous. Naviguer en mer du Nord… accessible en train Une promesse simple. Mais une vraie différence.

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SPEED v. CONTROL: Singlehanded Docking Stern To with Lazy Lines In this video Nick gives two main tips for docking. This is video 5 in Nicks step by step singlehanded Docking To/With Lazy Lines =========================== Watch the full video here - https://youtu.be/-OPs960oR88 Transcript: We've checked all of our things. We're nice and clear. I was going to say we've looked at the wind but the wind unfortunately just died completely on us. Unfortunately cos I wanted to show you how to do that with wind but, yeah, anyway so. Marina Baotič, Marina Baotič this is yacht Marie do you copy. So we call up the marina on the channel that they are designated. Here it's 17. Now we are here in our approach to the marina. Now one thing I am teaching all the time when I teach, training and skippering, and all that sort of thing. With docking and manoeuvring under power, because its one of the hardest things about sailing and that is "ONLY GO AS FAST AS YOU NEED TO" and use neutral as a gear. So right now I'm doing just under 2 knots and I'm in control I have control because there is not that much wind in here and I don't need more than 2 knots to have control with my rudders. So you only go as fast as you need to, to stay in control. So I can click in and out of forward to maintain that control while I'm in here =========================== Filmed and Edited by Mahina Hathaway and Nick Hathaway, 45 Degrees Sailing Looking to sail in Croatia? Here are four ways we can help make it happen! ⛵️ ⛵️ Premium Tours ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/wrvmtg ⛵️ ⛵️ Flotilla Sailing Weeks ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/xozady ⛵️ ⛵️ Bareboat Charters ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/yg7l2v ⛵️ ⛵️ Buy a Yacht ➡︎ ➡︎ https://rb.gy/afxrbv =========================== Connect with Us on Social Media: =========================== ➡︎ https://www.linkedin.com/company/45-degrees-sailing/ ➡︎ https://www.facebook.com/45degreessailing ➡︎ https://www.instagram.com/45degreessailing/

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