Una barca a vela, il mare della Grecia e la libertà assoluta. Questo è solo l’inizio del viaggio che sognavo da tempo. 🎥 Il video completo è ora su YouTube – link in bio! Rimaniamo in contatto: 🍿 Iscriviti al canale YouTube https://www.youtube.com/@gegioaranzabal 📸 Seguimi su Instagram @gegioaranzabal #vlog #travel #sailing #viaggiare #barcaavela #Grecia #travelvlog #summer2025 #sailinglife #adventure #mare #friends

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Giorno 39 - paradiso in terra (ovvero isola di Tuarredda) La sveglia arriva molto presto (presto per i ritmi di mare, per intenderci) Alle 7:00 siamo già in piedi e operativi con i nostri computer, perché oggi ci attende una media navigazione e vogliamo avere la mente sgombra. Tiriamo su l’ancora intorno alle 9:30 e ci prepariamo alla navigazione. Armiamo i terzaroli della randa e ci mettiamo in rotta. Prua su Carloforte, un’altra meraviglia sarda. Dopo un’oretta di navigazione mista a lavorazioni, il vento rinforza e il mare con lui. Per fortuna abbiamo armato i terzaroli, perché il vento non accenna a diminuire e noi non possiamo fermarci. Proseguiamo così per circa mezza giornata, di bolina stretta, facendo bordi per risalire il vento e l’isola, mentre ci diamo i turni al timone. Chi non guarda la barca è sotto a lavorare. I picchi di vento e onda sono arrivati alle 13, quando con 30 nodi in raffica avanzavamo di 8.5 nodi. Noi sempre con vele ridotte. Arriviamo in una baia molto riparata intorno alle 18:30, dopo un totale di circa 35 miglia di bordi. L’adrenalina accumulata sembra non voler più andar via, perché riprendo il pc e lavoro fino alle 21:30 circa senza sosta, in un flusso creativo unico. Andrea è vicino a me, ma finisce le sue lavorazioni prima di me e pensa alla cena. Per due marinai il menù di oggi propone fettine di tacchino in padella! Un pasto magro. In fondo non ci piace troppo cucinare. Però che buona la cena quando hai fame 😋 A domani! Cami #barcavela #barcaavela #vivereinbarca #sailinglife #sardegna #vitainbarca #smartworking #veleggiata #top

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► Full test in Multihulls World N°192: https://www.multihulls-world.com/review/trimaran/libertist-853-folding-version-one-standard-marina-slip-please ► On the trimaran market, fixed arm models are rare... apart from offshore racing boats and Neel, but these aren’t in the sub-thirty-foot sector. The Libertist's ambition was to establish a fixed structure in the 23-40’ (7-12 m) category. Bearing the signature of Erik Lerouge, the Polish shipyard Boat Project is now offering everything of the 853 folding version. A formula that allows them to join a small but active market, mainly occupied by Dragonfly, Corsair, Astus and Tricat. The 853 is elegant, extremely fast and manages to offer an amazing volume in a central hull of only 28’ (8.50 m). ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Boat Project Architect: Erik Lerouge Construction: Glass/epoxy foam sandwich (infusion), carbon arms Length: 28’ (8.53 m) Beam: 22’9” (6.94 m) / 13'7'' (4.15 m) Draft: 18”/6’2” (0.45 m/1.89 m) Unladen weight: 3,085 lbs (1,400 kg) Mainsail area: 430 sq ft (40 m²) Self-tacking jib: 194 sq ft (18 m²) Asymmetric spinnaker: 840 sq ft (78 m²) Engine: 9.9 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multihulls news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business on Linkedin https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #LibertistYachts #Trimaran #Foiling #boatproject @libertistyachts1359 @MultihullsWorld #multicoquesmag #multihullsworld #EricLerouge #PhilippeEchelle

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