Here is the answer to the last quiz question... With its substantial volume in the forward section of the hulls and the angled deck, the Novacat 16 effortlessly sliced through the water like a knife. In addition, as the crew on the trapeze, I operated the mainsheet, providing me with perfect stability and preventing any forward swing. -------------------------- Hier die Auflösung zur letzten Quiz-Frage .. Durch sein hohes Volumen im vorderen Bereich der Rümpfe und dem abgeschrägten Deck hat der Novacat 16 das Wasser einfach zerschnitten wie ein Messer. Dazu kommt, dass ich als Vorschoter im Trapez die Großschot bedient habe und so einen perfekten Halt hatte, um nicht nach vorne zu schwingen. web: https://novacat-katamarane.de/ insta: https://www.instagram.com/novacat_katamarane/ #novacatkatamarane #novacat16 #catsailing #catamaran #boatbuilding #woodenboatbuilding #stitchandglue #sailing #adventure #pitchpole #pitchpolecentral #katamaranselberbauen

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Dopo una settimana insieme, è la volta di Gabri. Il volo del rientro in Italia la aspetta, il lavoro chiama! Ad aspettarla a casa mio papà che, invece, si prepara per tornare tra qualche giorno da questa parte dell’oceano, con il resto dell’equipaggio, per ritornare tutti insieme in Mediterraneo. I saluti sono sempre difficili, specialmente quando sai che ci si rivedrà tra un po’. Ma il sapore è meno amaro pensando che il grosso del tempo lontani è andato! La famiglia è sempre un tema delicato per noi: amiamo vivere nuove avventure, ma non siamo tipi da “molliamo tutto e arrivederci”. Per ora i piani sono ancora appannati e non ben definiti: forse abbiamo trovato un cantiere a Sint Marteen dove tirare su Julia che necessita davvero di antivegetativa. Quando muoveremo dalla Repubblica Dominicana? Non lo sappiamo. Sappiamo che il 2 parte Titti, sorella di Cami, e le giornate ormai sembrano scritte con monotonia: mattino sole, pomeriggio vento e pioggia. Vento che per di più soffia da est a ovest, e dove dobbiamo andare noi? A est…. I tanto amati venti che spingono iniziano a non presentarsi più all’appello, sostituiti da bolina e bordi per risalire. Abbiamo girato la boa, abbiamo un mese per preparare la barca, l’equipaggio e mollare gli ormeggi dai Caraibi per fare prua sulle Azzorre. Il viaggio continua! A domani, Andrea

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It's a slight different race today with the ORCV fleet offered to consider pledging to support the Good Friday Appeal with their first sked tonight. Volunteer Race Director Ray Shaw runs the fleet through the starting protocols including exclusion zones, shipping to be mindful of, communication channels be observed before doing a final check of crew and confirming they are a starter.

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