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Quicksilver Group Marine Biologist Samantha Gray says that shoes are optional but G'days are compulsory on the Great Barrier Reef. Queensland representative of the international Tourism Australia campaign, Sam tells us all about her philAusophy and what makes Michaelmas Cay, home.

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This video was taken in a random street bar in Havana in our last sailing flotilla to Cuba on November 2016. Want to sail with us to Cuba? check out our coming flotilla dates: https://www.sailorsnyc.com/vacations

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Captain Matt works to replace the mouthpiece on Lisa‘s aqualung titan regulator they replaced now piece that came with the regulator when purchased the new, with a seacure custom moldable mouth price.  then the good for a scuba dive and Lisa try’s out the new gear and gives a quick review. 

sailingbyefelicia

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Ordinaria amministrazione a bordo di Julia Il tempo si sta dilatando. O meglio, la percezione che ne abbiamo. Ci sono momenti che corrono velocissimi, altri che non passano più. In generale ripensare a ieri ci mette in difficoltà “ma cosa abbiamo fatto ieri? Cos’è successo?” Ed è qui che vengono in aiuto i reel del giorno😄 Ognuno a bordo bene o male sta tenendo il suo diario personale sul viaggio e non mancano momenti di scambio, di riflessioni e di punti sulla situazione. Facendo un punto tecnico: navighiamo a 8,5 nodi al traverso. 14 nodi di vento. Rotta 050. Stiamo facendo prua poco più a nord delle Azzorre. Dobbiamo seguire il flusso anticiclonico che ci accompagna per mano alle Azzorre. A bordo tutto continua normale, una vita che non fa mancare i suoi ritmi e le sue necessità: si mangia, si dorme, ci si lava, si lavano i piatti. Tutto da programma, ciò che differisce sono solo i modi. Per il resto si fa tutto quel che si deve. Corriamo veloci, stiamo entrando nelle battute finali di questo viaggio che porteremo sempre tutti nel cuore. Un arrivo adrenalinico che richiederà strategia meteo e arguzia per scegliere la finestra di arrivo giusta, il percorso giusto e la rotta migliore per non rimanere nè senza vento nè prenderne troppo. Solitamente si augura buon vento, qui il buon vento dobbiamo andare a prendercelo noi. A.

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A aproximação a uma poita é um dos vários exercícios realizados na componente prática do curso de Small Powerboat & Rib Master. Este curso é válido em Portugal e não requer um pedido de equivalência. Limites da carta: - 20 milhas da costa - dia e noite - 15 m de comprimento - sem limite de potência Mais informação em www.algarve-cruising.com

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