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Ile Royale, îles du Salut, Guyane française, océan Atlantique Nord, 1er janvier 2024
Piton des Neiges (3071m), île de la Réunion, océan Indien, 18-19 octobre 2022
Brève technique : comment L'Envol a traversé l'Atlantique Sud au vent arrière sous génois et gennaker assymétrique.
15-17 juin 2022 : changement à flot du dormant latéral après quelques 38'000 milles nautiques (8 ans et demi), V1, D1, D2, V2+D3, ridoirs et cadènes Cairns, Smiths Creek, Queensland, Australie 2 juillet 2022 : remontage à flot du Furlex 100S et Sta-Lok avec un nouvel étai de 6mm Cairns, Smiths Creek, Queensland, Australie 15-16 novembre 2022 : changement du pataras avec du Dyneema Dux en 6mm Richards Bay, Afrique du Sud
Colonies d'oiseaux à Crescent Island, Steamer Channel, Gippsland Lakes, Victoria, Australie, 18 mars 2022
Moruya Heads, New South Wales, Australie, 3 avril 2022
Port Albert, South Gippsland, Victoria, Australie, 1 mars 2022
Lentara Grove, Exeter, Tasmanie, Australie, mai et juin 2021
Beauty Point, rivière Tamar, Tasmanie, Australie, 9 juin 2021
Dans la Norfolk Bay en Tasmanie, lors d'un changement de mouillage à la rame par défaut de vent, L'Envol est accompagné à l'étrave par un paisible phoque, séquence méditation !
Dans la Norfolk Bay en Tasmanie, lors d'un changement de mouillage à la rame par défaut de vent, L'Envol est accompagné à l'étrave par un paisible phoque, séquence méditation !
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Merci Mark pour cette vidéo !
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