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Giulio e Simona della ASD Andora Match Race, in navigazione sotto spi nelle Bocche di Bonifacio, mandano i saluti al grande Marco Fraschini e al mitico Centro Velico Caprera.
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Abbiamo fatto un bel viaggio di tre giorni partendo da Porto Garibaldi direzione Parenzo in Croazia, poi da Parenzo siamo andati a Rovigno e infine rientrati a Porto Garibaldi. Purtroppo quasi tutti i due trasferimenti le abbiamo dovuti fare a motore per condizioni di vento non favorevoli o assenza addirittura di vento. Comunque è stata una esperienza davvero molto molto bella. Nota dolente, i prezzi davvero alti, a Parenzo ormeggio di una notte senza luce e acqua, € 44,44, a Rovigno nella marina volevano € 180,00 per una notte, li abbiamo ormeggiato in rada all'ancora e non abbiamo pagato nulla perchè non è passato nessuno a riscuotere. Uno spritz € 8,00 senza niente, neppure un oliva. Cenare mangiando carne non si spende molto, sui 25 euro. Ho usato con molta apprensione il mio Dji mini 2 x qualche ripresa. I miei social: Youtube: https://www.youtube.com/@MavarChannel Instagram: https://www.instagram.com/mavar58/ Facebook: https://www.facebook.com/mauro.folegatti Gruppo Facebook : https://www.facebook.com/groups/mercatinousatobikers Pagina Facebook: https://www.facebook.com/MercatinoUsatoBikers TikTok: https://www.tiktok.com/@mavar58
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Un vrai départ de course pour le rallye des iles du soleil donné depuis une vedette à passagers locale servant de bateau comité. On peut voir dans cette vidéo le Lagoon 450F de Vogfleet avec sa grande voile à corne (sous un ris) ainsi que le RM 1190 d'OPENSAIL à la coque jaune.
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Beneteau 57, 17,60 mt, 5 cab, 5 wc, aria condizionata, generatore, dissalatore, lavastoviglie, lavatrice, tv, riscaldamento! Veniteci a trovare nella splendida cornice del Borgo Marinari in Napoli! Riccaro Rossi 3337873369 www.rossodiserasailboat.com info@rossodiserasailboat.com
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The Delta 33' Open cruises at 31-35 knots. LOA: 10.75 m | 35.5 ft. Waterline Length: 10.00 m | 33 ft. Beam: 3.10 m | 10.2 ft. Draft: 0.95 m | 3.1 ft. Bridge Clearance: 2.35 m | 7.8 ft. Displacements: 3,800 kg | 8,379 # [Dry] 4,800 kg | 10,582 # [Typical] 6,000 kg | 13,228 # [Max] Fuel Capacity: 550 L | 145 US Gal Fresh Water Capacity: 200 L | 53 US Gal Holding Tank Capacity: 50 L | 13 US Gal Top Speed: 41-43 knots [Volvo Penta D6-400] Cruise Speed: 35 knots [Volvo Penta D6-400] CE Class: C Design: Ted Mannerfelt Construction: Lightcraft/Diab/Luksusjaht Builder: Luksusjaht AS Electrical Systems: 24V/12V/110V by MasterVolt/Ari Bragge Construction • Hull: Twin-stepped ventilated deep-v • Hull Structure: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • All Bulkheads: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Deck Bulkheads: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Superstructure: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Hull in white Gelcoat • All calculations and weight optimization by Diab, Sweden Full Specs and more at www.DeltaCarbonYachts.com Follow DCY on Instagram: www.Instagram.com/deltacarbonyachts
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