SUBSCRIBE for FREEBIES! ➜ https://www.sailingbritaly.com/subscribe Don't throw away old lines, even if they look horrible, are green with lichen/moss, and are so stiff that they no longer run free. Stick them in the washing machine instead: You'll be amazed at how they can be renewed! We have a longer version of this video with more details here: ➜ https://youtu.be/QoB1y217cOM ⛵ Join our Patreon Crew here! ➜ https://www.patreon.com/sailingbritaly ⛵Sailing Britaly⛵ We are Chris (British), Rossella (Italian), and Emma (Britalian!) We make informative sailing videos with the aim of helping YOU achieve YOUR cruising dreams, while working for a better world. Follow us on Instagram ➜ http://instagram.com/sailingbritaly Like our Facebook page ➜ http://facebook.com/sailingbritaly Do you know someone who you think you would enjoy our videos? Share our channel with them! ➜ http://youtube.com/sailingbritaly Thank you :-) Fair winds! Chris, Rossella and Emma 😊 -------------------- Thank you to Vibe Tracks for allowing us to use their song "Alternate" in this video. -------------------- 'Sailing Britaly' is a Helvellyn Ltd brand. Disclaimer: Due to factors beyond the control of Helvellyn Ltd, we cannot guarantee against unauthorized modifications of this information, or improper use of this information. Helvellyn Ltd assumes no liability for property damage, injury or death incurred as a result of any of the information contained in this video. Helvellyn Ltd. recommends safe practices when working with power tools, automotive lifts, lifting tools, jack stands, electrical equipment, blunt instruments, chemicals, lubricants, open flames, or any other tools or equipment seen or implied in this video. Due to factors beyond the control of Helvellyn Ltd, no information contained in this video shall create any express or implied warranty or guarantee of any particular result. Any injury, damage or loss that may result from improper use of these tools, equipment, or the information contained in this video is the sole responsibility of the user and not Helvellyn Ltd. Disclosure: any links in this description may be affiliate links. If you decide to buy some items from them, Helvellyn Ltd may receive a small percentage compensation for having suggested the suppliers to you. (This costs you nothing) As an Amazon Associate we receive compensation for qualifying purchases. Helvellyn Ltd only recommends suppliers and products which we believe in, so there is never any conflict of interest. #shorts #sailing #sailingtips

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Don't wait to do the things you want to do. The opportunity might slip past.

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Vacilando a un colega en la ETSAM. El boomerang creo recordar que rodea la barra de la lámpara y a mi colega, pero no me acuerdo y en el video no se aprecia. Es un boomerang preciso y de muy muy corto alcance (aun menor que el famoso Roomarang) ideal para volar dentro de una casa, con viento cero (aunque soporta una suavisima brisa) La única pega es transportarlo porque si se dobla se fastidia pero estoy tratando de hacer uno que quepa en una carcasa de CD. DETALLES: Boomerang en hoja de polipropileno como la cubierta de plástico rugoso negra o blanca de algunos cuadernos. ¡No es acetato! El acetato se usa en la mayoría de tapas de encuadernaciones pero es más liso, se vuelve blanco al doblarlo, y es quebradizo si se golpea de canto (algún boomerang se me rompió así, siempre con acetato). El polipropileno de encuadernar es más fino y flexible que el acetato, y no lo conozco transparente. Este diseño está sacado de www.kbn3.com/bip/index2.html pero sustituyendo el cartón por el polipropileno e imprimiendo en A4 en vez de en A3. Alcance -2m. Radio del boomerang: 10cm, lo que hace una envergadura de unos 17cm. Boomerang made on a SHEET of polipropylene like those found on some notebooks or photocopied documents. It's not acetate! Acetate is not as flexible and thin, and is more fragile if hit on the edge. Boomerangs made on acetate broke with a glass-like fracture when hit this way. This design taken from www.kbn3.com/bip/index2.html but made on polipro and printing on A4 (210x297mm) instead of A3. Size: radius: 10cm, wingspan: ~17cm

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Bénéteau First 18 SE una Nuova Forst 18 pronta a navigare sul Garda. Grazie a Davide di Db Sailing Il Bénéteau First 18 SE è una barca a vela dalle prestazioni eccezionali, progettata per offrire un'esperienza di navigazione unica e coinvolgente. Questo modello, appartenente alla gamma First del rinomato cantiere francese Bénéteau, rappresenta l'evoluzione di una tradizione di qualità e innovazione. Design e Costruzione La First 18 SE si distingue per il suo design moderno ed elegante. La carena a spigolo, sviluppata per massimizzare le prestazioni in tutte le condizioni di vento, consente alla barca di planare facilmente, garantendo velocità e stabilità. Il piano velico è ottimizzato con un albero in carbonio e vele ad alte prestazioni, che includono una randa, un fiocco e un gennaker, tutti progettati per massimizzare la potenza e la manovrabilità. Performance di Navigazione Questa barca a vela è ideale sia per i velisti esperti che per i neofiti grazie alle sue caratteristiche tecniche avanzate e alla facilità di gestione. Con una lunghezza di 5,55 metri e un peso contenuto, la First 18 SE è perfetta per le regate costiere e per le crociere in acque interne. La deriva mobile e il timone sollevabile permettono di navigare in acque basse e di facilitare il trasporto su carrello. Comfort e Dotazioni Nonostante le sue dimensioni compatte, la First 18 SE offre un comfort sorprendente. La cabina è spaziosa e luminosa, con spazio sufficiente per riposarsi e stivare l'attrezzatura necessaria per una giornata in mare. Il layout del pozzetto è progettato per garantire la massima efficienza durante le manovre, con tutte le drizze e le scotte a portata di mano. Tecnologia e Innovazione La Bénéteau First 18 SE è dotata di tecnologie all'avanguardia che migliorano l'esperienza di navigazione. Il sistema di gestione delle vele è intuitivo, e le strumentazioni di bordo sono di facile lettura e utilizzo. Inoltre, la barca è predisposta per l'installazione di un piccolo motore fuoribordo, che facilita le manovre in porto e le navigazioni a motore. Sostenibilità Bénéteau è impegnata nella sostenibilità ambientale e la First 18 SE riflette questa filosofia con l'uso di materiali eco-compatibili e processi di produzione responsabili. La barca è progettata per minimizzare l'impatto ambientale senza compromettere le prestazioni. Conclusione Il Bénéteau First 18 SE è una scelta eccellente per chi cerca una barca a vela agile, performante e versatile. Con il suo design innovativo, le prestazioni superiori e l'attenzione al comfort e alla sostenibilità, rappresenta una delle migliori opzioni nella sua categoria. Sia che tu sia un regatante appassionato o un velista alle prime armi, la First 18 SE ti offrirà un'esperienza di navigazione indimenticabile. 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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momigi refuse de rester dans le sens du courant... il ce met dos au courant...face au vent .....

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