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The first week of the season ending frosties regatta a strangford lough yacht club got of the a lively start with 15 to 25 knots keeping the sailor busy. J109 Going to Red was blasting across the bottom reach when the out core of the tack line broke. The dynemma core shot forward with the tack line rising about 6 meters before the core locked in tight in the clutch. The team kept calm and kept the kite flying while they dropped the jib before cutting the rope to drop the kit. Another example why you always need a sharp knife handy while racing to ensure that you can get out of any trouble where ropes get locked in and will not run. The crew did a great job of staying calm before racing on to victory in race 1.

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Depuis notre retour mi-septembre,nous avons dû redoubler d'effort pour mettre le Rebelle à l'eau dans les temps. Après avoir finalisé le circuit de gaz (pour la cuisine), le système d’assèchement, le système de pilote, l'électronique, la carène, les filières, expertisé le bateau..., c'est ce jeudi 8 novembre à 16h que le Rebelle se jette à l'eau pour la première fois depuis 8 ans. Et cela n'aurait pas été possible sans votre soutien. Initialement nous pensions faire le baptême à la mise à l'eau du Rebelle. Mais nous n'aurions pas pu profiter de votre présence, et la météo ne s'y prêtait pas. C'était, pour nous, un jour stressant et pour cause, le moteur nous a même fait son coup de théâtre en boudant, ce qui nous a obligé à rejoindre le port de Kernevel tracté par un semi-rigide. Après plusieurs heures dans le cambouis et une belle vidange, le moteur chante désormais comme un nouveau né. Nous vous donnerons rendez-vous pour un beau baptême du Rebelle à la fin du premier trimestre 2019 avec un voilier fin prêt pour le début des stages de voile.

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