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During our fun-filled dives in #RajaAmpat, we came across a delightful surprise! The #streakedspinefoot fish, affectionately known by the locals as #Baronang, were spotted enjoying a jellyfish snack. Quite an unusual sight, as these little guys are famous for their love of algae and seagrass. It's likely they mistook the #jellyfish for their regular ocean greens. Tough luck for the jellyfish, right? Hey, why not join us and find your own unforgettable #marinelife moments to add to your #bucketlist? With spots starting from just $216 per person deposit, it's an adventure that's calling your name! ?? info@LaGaligoLiveaboard.com ? +62 812 2000 2025 (WhatsApp) ? www.LaGaligoLiveaboard.com ? Trip.LaGaligoLiveaboard.com (Schedule & Rates) ~~~~ #scubadiving #scuba #diving #diver #liveaboard #divetrips
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? Pendant longtemps, les organisateurs de l'ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l'accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos? Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye - l'ARC + -, puis un troisième - l'ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l'an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l'Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre - c'est à ce moment-là que le régime d'alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l'ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l'année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd'hui? La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l'Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s'est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes - chacun a mesuré qu'il y avait un océan à traverser? Certains équipiers sont plus zens que d'autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n'y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c'est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51
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Hatra Coronet (24 fod) https://www.scanboat.com/en/17365593
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A 4 night minimum stay including at least the Dutch or Coco Bandero cays is highly recommended. Shorter 2 or 3 nights stays can be an excellent experience if your catamaran and crew are up to the standards we have commented in other posts. With Panama being the most important business hub in Latin America and an important travel destination with many other locations worth visiting, such as Boquete, Bocas del Toro and interesting attractions spread throughout the whole territory, it is at times difficult for travelers to focus in only one region for more than a couple of nights. Choose only the best San Blas sailing company and catamarans Renting a catamaran in the San Blas islands for a couple of nights is a great way to broaden your horizons, but be careful, if you limit the nights and go too fast from anchorage to anchorage, from island to island, you will definitely miss the real magic of the Guna Yala region and their ancestral culture. Pay attention, sit still and you may watch a turtle popping up not far from you, a manta ray swim underneath the catamaran or a tropical bird pass in front. Be loud, rush and none of that will happen! Abundant marine life is just there and will show if you take it easy How many days should you stay in San Blas? 4 nights as mentioned above is the minimum recommended and enough time to at least see at a good pace, the most beautiful parts of San Blas, Dutch Cays and Coco Bandero Cays. Following is a list of recommendations depending on the nights you choose: * 2 night charter with road transfer - Do not attempt to come only 2 nights and use the road, you will be "stuck" in your road transfer for a minimum of 8 hours from our perspective, it is totally not worth it. You have been warned. * 2 night charter with flight transfer - Makes sense for a celebration like a birthday or completion of business goal. Also if you really do not have any extra time on your hands and absolutely need to charter a catamaran in the San Blas ? * 3 night charter with road transfer - This option includes Cayo limon and basically go through all the islands we have taken off the list of our recommended spots. Still, choose this if you need to keep your transfer costs down. * 3 night charter with flight transfer -Things here start to make a bit more sense: you will be able to see Cayo Coco Bandero along with Cambombia and other amazing spots of the archipelago and pristine Caribbean sailing destinations * 5 night charter with road transfer- Dutch Cays, the Pool and BBQ islands at your reach, the amazing San Blas opens up to you * 5 night charter with flight transfer - Fly in and you will see both Cayo Coco Bandero and Cayos Holandeses ? * 7 night charter with road transfer - Multiple islands in the cays, experiences and time to blend with the environment and culture * 7 night charter with flight transfer- Total disconnection from the busy world, an immersion in Paradise Whatever itinerary you choose for sailing the San Blas islands, we will make sure you make the most of if. Contact us now for your catamaran sailing charter in the San Blas islands, Panama.
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