Sailing trip in Komodo National Park with a luxury phinisi liveaboard. Diving, island hopping, and unforgettable moments at sea.

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Il wallyrocket71 (21,40 x 5,55 m), progetto dello studio Botin Partners (nella persona di Adolfo Carrau) e costruzione nel cantiere spagnolo King Marine. Stesso team del wallyrocket51 . Il nuovo Wally ha doppio timone, chiglia con bulbo ad alte prestazioni e 2,7 tonnellate di zavorra liquida. Il wallyrocket71 è stato concepito per garantire una versatilità senza compromessi. Per Wally, ottimizzare esclusivamente per andature di bolina o di lasco significa limitare le possibilità e dipendere dalle condizioni. Il nuovo wallyrocket71 è progettato per eccellere su ogni percorso e in qualsiasi scenario. Wallyrocket71 – Scheda tecnica Lunghezza fuori tutto 21,40 m Baglio massimo 5,55 m Dislocamento 12.500 kg Pescaggio 4,90 m Superficie velica bolina 305 mq Superficie velica alle portanti 630 mq Zavorra 2.700 litri Progetto Botin & Partners Costruzione King Marine www.wally.com Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela https://subscribe.giornaledellavela.com/ - DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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► Full test in Multihulls World 187: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/dazcat-1295-two-hulls-no-compromises Darren Newton, the designer-builder of the Dazcat range, likes to validate his work by racing his catamarans, even those (such as the 1295) that are oriented towards blue water cruising. Designed to sail far and long-term with a short-handed crew, the 12.95 is also often the fastest in a race, even on a technical course. The designer and shipyard are very exacting on the weight calculations and weight centering. As with all Dazcats, each owner has a margin of customization according to his or her program. This is a most talented cat! ► TECHNICAL SPECIFICATIONS Builder: Multimarine Manufacturing Ltd Length: 42’6” (12.95 m) Beam: 21’4” (6.50 m) Light displacement: 11,575 lbs (5.25 t) Draft: 2’8”/7’7” (0.80/2.30 m) Mainsail: 645 sq ft (60 m²) Genoa: 323 sq ft (30 m²) Asymmetric spi: 1,560 sq ft (145 m²) No. of cabins: 2 to 4 Water: 132 US gal (500 l) Diesel: 31 US gal (120 l) Engines: 2 x 21 HP ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multihulls news on Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Talk about business on Linkedin - https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag ► Test complet dans Multicoques Mag n°216 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/dazcat-1295-deux-coques-sans-compromis ► Darren Newton, le concepteur-constructeur des Dazcat, aime valider ses choix en faisant régater ses catamarans – y compris ceux, comme le 1295, qui sont plutôt orientés grande croisière. Conçu pour naviguer loin et longtemps en équipage réduit, le 1295 peut également être le plus rapide lors d'une régate, y compris lors d’un parcours technique. Designer et chantier sont très exigeants sur le devis des masses et le centrage des poids. Comme pour tous les Dazcat, chaque propriétaire conserve une marge de personnalisation en fonction de son programme. Un vrai surdoué, ce cata ! ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Multimarine Manufacturing Ltd Longueur : 12,95 m Largeur : 6,60 m Déplacement lège : 5,5 t Tirant d'eau : 0,80/2,00 m Grand-voile : 60 m2 Génois : 30 m2 Spi : 145 m2 Cabines : 2 à 4 Eau : 500 l Carburant : 120 l Motorisation : 2 x 21 CV ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin - https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @DazcatCatamarans #catamaran #francoistregouet #dazcatcatamarans #dazcat1295 #darrennewton

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