Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Quần short Tạo ra
We are a small, privately-owned company and active in water sports on Rhodes for many years. We always strive to provide our guests a diversified, individual and professional service. Relax on our Bavaria46 Cruiser and explore the eastern coast of Rhodes holiday island. Enjoy an unforgettable sailing experience off the beaten track of everyday routine right in the midst of the beauty of the Mediterranean. Our sailing yacht "BOHEME" moors right in front of the 4-star hotel resorts Rodos-Maris, Rodos-Village und Rodos-Princess, approx. 10 km south of Lindos at the east coast of Rhodes. A day with us signifies a new experience - to try something completely different !! It will be a really special experience, both for rookies and experienced yachtsmen. Your ambitions count: sample the exclusive pleasures and/or join in sailing actively. No sailing experience is necessary as the yacht is sailed by licensed skippers. We are looking forward to your visit. Your Team of the Water Sports Center Kiotari, Rhodes https://www.watersports-rhodes.com/ya... https://www.facebook.com/sailingrhode... https://www.instagram.com/sailing_rho...
0
0
0
48
0
0
0
0
757
En esta ocasión hemos ido al puerto de Punta Lagoa a hacer una inspección de la jarcia firme, jarcia de labor y el palo de un velero Jeanneau Sun Odissey 409. Al llegar me encuentro con un barco muy bien cuidado por sus armadores. Una limpieza perfecta. Tener el barco limpio ayuda a no tener averías. Cuanta más limpieza, menos corrosión. Tenlo claro. Lo primero que hago es poner el tensiómetro de jarcia en los obenques. Deberían tener una tensión del 15% de su carga de ruptura y están al 12%. Opto por darle un poco más de tensión. En cuanto al centrado, está perfecto. A los obenques bajos les doy una tensión del 12%. Subo al palo y me encuentro unos rayazos producidos por el grillete de la driza de la mayor. Corrosión en el soporte de la antena del radar, un trozo de cinta en la roldana de la driza de génova... Pero todo en muy buen estado. Si quieres que te inspeccione tu barco, o si quieres algún tipo de trabajo como trimar el palo, consejos para la navegación o hasta un cambio de jarcia, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com
0
0
0
1,017
0
0
0
5
0
0
0
0
734
0
0
0
0
706
