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Abbiamo dormito in un lago. Un lago dal profumo di casa. Ieri sera siamo arrivati e, nel buio più totale, abbiamo riconosciuto il profumo della Croazia. Oggi ci svegliamo e la riconosciamo anche per i suoi colori, i suoi paesi. Quello di Vis, in particolare, ha qualcosa che mi ha sempre colpito. Da quando si girava l’isola in motorino. Partiamo al mattino presto, issiamo le vele e facciamo qualche miglio di buon passo. Poi muore. Zero aria. E motore sia. Procediamo verso nord, verso una destinazione che ci mettiamo un po’ a scegliere. Il compromesso da trovare sta tra il fare strada e il goderci la domenica anche senza navigare. Ebbene, dopo un rapido sguardo alle previsioni, anche questa domenica ci riposiamo domani. Si naviga fino a sera. Arriviamo a Zut, nel completo buio più profondo. Questo è un altro di quei posti pieni zeppi di natura, paesaggi mozzafiato e perle nascoste. Se il meteo ce lo permetterà vi porteremo in un’esplorazione sempre bella da rifare. Vedremo, per ora andiamo a guardarci un film e dormire. -150 miglia da Lignano. - 13 giorni all’arrivo. Vi abbracciamo, buona notte! Andrea
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Holiday season, but make it tropical. From endless sunshine to juicy turkeys at a West Indies brewery, this island Thanksgiving brings heat, flavor, and gratitude. Who else wants a slice under palm trees? #Caribbean #Thanksgiving #Travel #Vlog #Food
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I wanted to show you exactly how a boat anchor behaves on the sea floor. I found a nice popular anchorage where the tide had gone out, exposing the same sandy bottom that the boats in the distance are anchoring in, so we can see exactly what is going on, without the sea being in the way. If you measure the distance from the bow roller to the seabed at high tide, and pay out at least five times that much chain, which is known as 5:1 scope, the anchor should untangle itself and reset in most situations. Disclaimer: - This content is offered solely for your education and entertainment. - There are no warranties, expressed or implicit, about any content or its fitness for a particular purpose. - There are risks of injury, death, drunkenness, and financial hardship involved in sailing. - The skipper is always responsible for the safety of their vessel and crew. - Sailing Tips is not responsible or liable in any way for anything that happens on or anywhere near your boat or any boat that we are not in command of. #shorts #anchoring #howtoanchor #sailing #howtosail #learntosail #sailingtips
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