0

0

0

0

2,099

Ohana, a Sunreef 80, is the crown jewel of luxury catamarans in the British Virgin Islands. With a professional crew of four, space for up to 10 guests, and repeat clients booking her 12 weeks a year, she’s in demand for a reason. At $100,000 for 8 guests, Ohana delivers the ultimate luxury charter — and there’s still availability in late February and early March. Don’t miss your chance to experience the BVI at its finest. Start your BVI luxury charter 👉 www.mybvicharter.com #BVIYachtCharter #LuxuryCatamaran #OhanaSunreef80 #LuxuryYacht #YachtLife #BVILuxury #CatamaranCharter #IslandHopping #YachtCharter #BVIVacation

0

0

0

50

Sailimg on Bavaria 44 cruiser. Winter time North Adriatic, Croatia. @adriaticsailingacademy16

0

0

0

785

Video della cascata del pesegh Video fatti con mavic pro Foto con Canon 70D con obbiettivo 10/18

0

0

0

83

Cruise into the rarely-visited heart of Fiordland with New Zealand's pioneering expedition cruise and responsible travel company Heritage Expeditions. Experience the untamed, primordial majesty of this grand scale natural wonder aboard our luxurious, purpose-built 18-guest expedition yacht Heritage Explorer and benefit from our 40 years of exploration of this region. Discover quiet coves, serene sounds and tiny island oases well off the beaten path as we traverse tranquil waterways and sunken valleys accessible only by expedition ship. Marvel as clouds scud ragged peaks of glacier-cleaved mountains streaked with waterfalls while our expert expedition team bring your voyage to life sharing Fiordland's incredible early New Zealand and conservation history as we explore fascinating wilderness and enjoy unforgettable wildlife encounters. Enjoy genuine, all-inclusive travel with gourmet fare, complimentary house wine, beer and soft drinks, all excursions and scenic helicopter flight as we explore Milford, Dusky and Doubtful Sounds, Luncheon Cove, Acheron Passage, Preservation Inlet and more by ship, Zodiac, foot with options to swim, fish and kayak.

0

0

0

155

Vi byter kätting här på Tahiti. Vår gamla kätting var 100 meter lång men hade en svag länk precis vid 45 meter. Otur att den satt ungefär mitt på kättingen. 😬 Ni som hängt med oss länge vet att vi bytte från 50m kätting till 100m i Grekland för drygt 2år sedan. Så den höll tyvärr inte längre än så. Båtjobben tickas av här på Tahiti och vi börjar bli ganska bra på att beta av den där listan. 😅 Men det finns en grundregel vi har snott från andra seglare som vi verkligen gillar: Satsa på det du använder. När vi seglar är autopiloten en av de viktigaste prylarna ombord. Därav att vi skaffade oss en extra autopilot i Panama. När vi inte seglar ligger vi för ankar och då är det ankaret och kättingen som håller hela båten på plats. Därav att vi nu köpt en ny kätting. Många vet kanske att Franska Polynesien inte direkt är billigt så nu får ni gissa. Vi köpte 100m kätting i Grekland för 9.000kr, vad tror ni 80m kätting kostade på Tahiti? ⛓️ Gissa gärna i kommentarerna 💙⛵️

0

0

0

1,116