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निकर सृजन करना
This new catboat design from Arey's Custom Boats (at Arey's Pond Boat Yard) is our fastest yet. Every detail was decided on with speed in mind. She was launched in June 2022 and won Best in Show at the Wooden Boat Show in Mystic, Ct. Check out our website (areyspondboatyard.com/xfc22) and Instagram (@areyspond) for more information!
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Members are watching the full length version of this NEW video today at Off Center Harbor… Peter finishes work on the roof of the pilot house.
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Nel mondo della vela, le parole scelte per descrivere l’azione di manovrare una barca sono importanti. “Condurre la barca” e “guidare la barca” possono sembrare sinonimi, ma in realtà, c’è una sottile e significativa differenza. * “Condurre la barca” è il termine corretto nel linguaggio nautico. Questa espressione cattura l’essenza di ciò che significa essere al comando di un’imbarcazione a vela. Condurre non è solo manovrare fisicamente la barca; è interpretare il vento, le correnti, le onde e ogni elemento del mare. È un’arte che richiede intuizione, esperienza e una profonda connessione con la natura. * D’altra parte, “guidare la barca” è un’espressione meno appropriata in questo contesto. Guidare suggerisce un controllo più diretto e meccanico, più adatto a veicoli come auto o motociclette, dove la strada fornisce un feedback immediato e costante. * In mare, ogni decisione, ogni movimento ha un impatto profondo. Condurre una barca a vela significa essere in armonia con il mare e le sue mutevoli condizioni. È ascoltare e rispondere, non solo comandare e controllare. * La differenza tra condurre e guidare è la differenza tra un’esperienza ricca di sfumature e una puramente funzionale. In mare, siamo più che semplici navigatori; siamo custodi di un’antica tradizione che esalta l’armonia con il mondo che ci circonda. * #CondurreLaBarca #Vela #Nautica #Navigazione #Velismo #Mare #LinguaggioNautico #TradizioneMarinara #VitaInBarca #AmorePerIlMare #weekendavela #sailinglovers #sailinglife
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Als mein Sicherungsblech beim Propeller-Ausbau zerbrach, stand ich vor der Wahl: Tagelang auf Ersatzteile warten oder kreativ werden! Mit einem Stück Edelstahl und etwas Geschick baue ich diese kritische Sicherung selbst - denn ohne sie verabschiedet sich der Propeller mitten auf See! Solche DIY-Lösungen retten dir das Wassern (und deinen Geldbeutel). Mehr Boots-Notfallhacks auf meinem Kanal!
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