My Dads Planes

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Il Natante, per cui la barca sotto ai 10 metri senza targa, non è riconosciuta dai paesi esteri, per cui all'estero non ci si può andare, ad esempio con una barca da 6 metri senza targa. Esistono però delle convenzioni come con la Francia, per cui è stato chiarito che dimostrando di avere i documenti regolari a bordo (certificato di potenza, certificato di conformità ed assicurazione) è possibile navigare in acque francesi, anche in Corsica ovviamente. L'assicurazione del natante dovrà essere intestata alla stessa persona che si dichiara armatore (proprietario) che si deve trovare a bordo durante i controlli

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Due to a damage to my DJI Action 1, everything was shot with the Insta350 X3. I hope you'll enjoy this video! If you have any questions, please leave a comment down below. Music: https://www.storyblocks.com/audio Voiceover: https://murf.ai/text-to-speech AI Invideo: https://invideo.io/i/pyu Join me on Instagram: Everything big - https://www.instagram.com/project_yet_unknown_all/ Everything small - https://www.instagram.com/project_yet_unknown/ Check out my pictures on ... Scopio: http://bit.ly/2OtkRLg Wirestock: https://wirestock.io/peter.jantsch

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New episodes every Monday at 7pm CET

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Witness the finesse of an expert sailor, Dylan Magaster on SV Arianrhod in this impressive YT short as they effortlessly execute a perfect figure-eight knot on their very first attempt. Demonstrating skill, precision, and experience, this brief clip is a testament to the importance of mastering essential sailing knots for efficient and safe sailing. Whether you're a seasoned sailor or just starting out, this captivating moment will inspire you to hone your knot-tying abilities and embrace the art of sailing.

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#59 Wind Lord Mañana tranquila sentado en proa

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