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The 3S is designed to redefine bump & jump performance and carry on its decades long legacy in this exciting field of windsurfing. Situated in a dedicated bump & jump program, the 3S is perfectly suited for strong winds and choppy conditions. The 3S board offers even better support for slightly more powerful sails, making it an ideal choice for high-wind blasting and jumping in flat water and chop. Discover this legendary bump & jump classic infused with cutting-edge: 🌐 https://tabou-boards.com/boards/3s-classic/ #tabouwindsurfing #tabouboards #notjustbetterdifferent #windsurfing #bumpandjump #freewave

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Every American NEEDS to do this train trip at least once in their life. Chicago to San Francisco on the California Zephyr train Tag someone you want to do this train trip with! 🇺🇸🚂 Watch the full video here!👇🏼 https://youtu.be/79Wu9WTyHVw 🌎 Join us on our next adventure → https://theadventurecrews.com/experiences-with-the-crews/

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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