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শর্টস সৃষ্টি
Giorno 269 - L’arrivo a Madeira Pensavate tutti che saremmo andati a Gibilterra. In effetti, lo pensavamo anche noi 😅 Poi studiando l’evolversi del meteo abbiamo visto che si formerà a breve un vento forte che soffia da nord chiamato Aliseo portoghese. Sono previste raffiche anche a 50 nodi con 5 metri di onde al traverso. Non avendo nessuna fretta, abbiamo preso l’unica decisione possibile: deviare su Madeira e attendere che il soffio di questo aliseo si esaurisca. Inoltre oggi pomeriggio abbiamo sperimentato un assaggio di quello che sarebbe stato attraversare quel tratto di mare con condizioni stressanti per noi ma soprattutto per la barca m e siamo stati felici di aver scelto per la sicurezza. Già 30 nodi con 2/2,5m di onda al traverso non sono una passeggiata, non immagino il doppio. L’arrivo invece è stato tranquillo, perché una volta agganciata l’isola siamo stati al riparo dal vento e dalle onde. La vera sfida è stata arrivare alle 3 svegli e operativi 😂 Comunque tutto è bene quel che finisce bene. Abbiamo trascorso una squisita settimana. Tra pesca ricca come non mai (una mattina abbiamo ributtato ben 4 tonnetti in mare), veleggiate sia tranquille sia sportive, ottima compagnia, buon bilanciamento tra serietà e ironia, siamo più che soddisfatti del viaggio. Domani, compatibilmente al lavoro, visiteremo l’isola tutti insieme. Chi è già stato a Madeira? Piaciuta? A domani! 😄 C.
🪢 Sunday Boat Tip [20/52] 🪢 These are the rules we have set up to feel safer on over night passages as we double hand our sailboat from point A to B. They enhance our chance to get a more peaceful sleep when you are not on watch, knowing that the other person is safe and still on the boat when you wake up. The person on watch must: 1. Wear the personal floating device at all times! 2. If needed to get up on deck, wake up the other one, and then tell when everything is done and you are safely back again. The person asleep does not need to get up, but will keep an ear out until all is done. 3. Hook the safety line to the boat when getting out of the cockpit. 4. Wake the other person up for operations like reefing the main and gybing. The person asleep must: 5. Set the alarm to wake up at the end of shift. Do you have any additional rules you would like to add? Let us know! Don’t forget to save this post and share it with a friend who needs to see this 🫶🏼
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