PSA: Don't get into a stranger's van... but they never said anything about one full of sailing gear! ⛵ Guess I'm breaking rules today 🤷‍♂️ __________ Sailing Chandlery ⛵️ Fast dispatch and a 5 ⭐️ rated service you can count on. Why Sailing Chandlery? ✅ We dispatch your orders quickly ✅ We use FAST postal services ✅ We show you actual stock levels ✅ We provide competitive prices ✅ We provide you with impartial advice ✅ We give back to sailing through sponsorships We offer same-day dispatch on orders placed before midday, next-day shipping available, FREE Click & Collect in-store at our Canvey Island Showroom on Charfleets Industrial Estate Devoti & Topper Dealer for the UK Dealer for the Pico, Bahia, Vago & Bug 🌍 www.sailingchandlery.com ☎️ 01268 222912 📧 info@sailingchandlery.com 📍Canvey Island, Essex #dinghysailing #keelboatsailing #sailingshop #sailinggear #sailingequipment #marineshop #sailinguk #sailinglifeuk #ukchandlery #canveyisland #essexsailing #sailinggearshop #marinesupplies #onlinesailingshop #sailorslife #boatsupplies #boatgear #sailinghardware #sailingrigging #sailorsupplies #dinghygear #keelboatgear #worldwideshipping

0

0

0

12

Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

0

0

0

2,340

0

0

0

0

27

The crew on J109 Going to Red discuss various tactics as they make their way through the fleet of boats. With lots of boats converging at the bottom mark at the same time, finding a slot to round the mark in clear air would be key to success on the next beat of the race. The team at Bottom up Boats hopes you are enjoying these short bits from the season-end frosties regatta on Strangford Lough, where the excitement and competition are always at their peak. Join us as we delve into the strategies employed by the crew, highlighting their decision-making processes and teamwork under pressure. This regatta not only showcases sailing skills but also the camaraderie that develops among the teams as they navigate the challenging waters. We appreciate you tuning in and encourage your feedback on these thrilling sailing moments, as we aim to bring you more engaging content from the world of sailing. Don't forget to subscribe for more updates and exciting footage from future events!

0

0

0

2,905

We sustained some damage from both Hurricane Helene and Milton and today is the day (Dec 2024) that Frankenstein is removed from the boat and the new engine will go in... but when???

0

0

0

2,224

0

0

0

0

5