================================ Welcome to the best week of your life! This is The Yacht Week – an adventure like no other. Explore stunning oceans and islands aboard your very own yacht – with your best mates and hundreds of other beautiful like-minded explorers in convoy. You’ll have your own skipper and the freedom to map your own path for seven days through spectacular beaches, deserted islands and incredible parties. Back in 2006, we were just a bunch of uni friends who wanted to go sailing and explore far and wide. Today, we’re still that same bunch of friends, only now there are 70,000 of us. And our loving family just keeps getting bigger. We have forged a community from adventurous spirits, vast open waters, and a host of musicians, collaborators, sailors and revellers. https://www.theyachtweek.com/ https://www.facebook.com/theyachtweek/ https://www.instagram.com/theyachtweek/ https://twitter.com/theyachtweek/ https://www.linkedin.com/company/day8/ https://www.tiktok.com/@theyachtweek/

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Bear Lake is frozen, but starting to melt. Walking on it was probably a bad idea... 🥶 Epic Bear Lake stuff BESIDES walking on frozen lake: https://youtu.be/eKck6MaNkOU #shorts #lake #travel https://youtube.com/shorts/wCi9UXu4QgI THIS May Help You Survive Cracking Ice On Frozen Lake

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The longest of three 100+ metre yachts built simultaneously by Benetti at its Italian facilities, the 108-metre flagship FB275 departed Benetti’s yard in Livorno on July 26, 2019. Featuring exterior design and décor from the British RWD studio, her interior design is from the drawing boards of Benetti’s in-house design team. With a steel hull, aluminium superstructure and a naval architecture by Pierluigi Ausonio, the 108-metre FB275 is the longest Giga yacht ever to be delivered by Benetti.

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Sono giorni frenetici su Julia. Sono arrivati i rinforzi da Torino, che hanno portato tante cose belle. Prima tra tutte, un cavo Starlink nuovo! Adesso funziona di nuovo alla perfezione. Abbiamo scoperto che il connettore all’antenna è il componente più fragile del sistema Starlink, infatti non appena abbiamo aperto un ticket di supporto ci hanno spedito un cavo nuovo gratuitamente (grazie Michael di @whensailing per la dritta). Noi nel dubbio ne abbiamo preso uno di scorta. Come dice il buon @omeromoretti , è meglio avere sempre “due” di ogni componente. Insieme al cavo sono arrivati altri pacchi mooooolto interessanti, che vedremo insieme man mano che li apriremo. Insieme alla manutenzione del nostro atollo salvagente, quest’anno ci siamo affidati a @vms_vg_italy , che insieme ai 6 giubbotti autogonfianti di cui avevamo bisogno ci hanno fatto trovare delle sorprese per tutto l’equipaggio. Grazie, lo apprezziamo ❤️ Infine nuovi sviluppi stanno avvenendo a bordo. Inizialmente dovevamo partire per le Canarie, ma un membro dell’equipaggio si è ahimè infortunato e la data è slittata. Da un lato è una buona notizia perché i lavori sono ancora molto lunghi e trovarsi sulla terraferma anziché su un’isola è ottimale per le spedizioni. Nei prossimi giorni: - finire desalinizzatore - unboxing e montaggio di altri due accessori che non vediamo l’ora di presentarvi. La traversata si avvicina e noi iniziamo a sentire “quell’ansietta buona” di quando senti che sta per aprirsi un nuovo capitolo della tua vita. #vitainbarca #vivereinbarca #saillife⛵️ #manutenzione #lavoriabordo #diariodibordo #traversataatlantica

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