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Corti Creare
Set to be one of the flagship sport events of the British summer in 2025, Portsmouth will welcome thousands of fans to the city’s historic dockyard and harbor. SailGP’s close to shore action - which sees its identical fleet of F50 Catamarans reach speeds approaching 100 km/h (60 mph) - will take place on the Solent against the backdrop of iconic local attractions such as the Spinnaker Tower and Southsea Castle.
Estratto del diario di bordo: l’arrivo a destinazione. Navighiamo ormai da 3 giorni, questa è la terza notte. Tre notti senza luna, tre notti senza stelle. La prima abbiamo fatto uno slalom tra temporali fulmini e piogge. Nuvole ovunque che coprivano le stelle. Nero ovunque. L’oceano, il cielo e l’orizzonte erano completamente oscuri. L’unica fonte luminosa erano la luce di coronamento a poppa e gli strumenti in pozzetto. Stop. Buio profondo e senza confini. Un buio che pare voglia assorbirti. La seconda notte è stata tranquilla: stelle, ma sempre niente luna. Visibilità meno tenebrosa. Una notte di riposo. E poi questa, la terza. Siamo esattamente a 25 miglia da Norman island, prima isola britannica delle isole vergini. In quelle americane non possiamo fermarci perché non abbiamo il visto adatto sui passaporti. Le nuvole coprono nuovamente il manto stellato. Lampi a poppa. Mare nero e onda di prua. Le previsioni danno temporali sparsi più piogge. La barca più di così non può darci, o meglio, non glielo vogliamo chiedere: abbiamo 1800 giri di motore dentro con overdrive (passo più prestante) della nostra elica gori (che dà più velocità ma sforza di più il motore). Vento esattamente sul naso ed essendo notte, non vogliamo metterci a bordeggiare tra i bassi fondali. 5 nodi/5,3 nodi di avanzamento con onda di orua che ci spezza la cavalcata. Il nero si fa di nuovo sempre più fitto. Ma la meta si avvicina. Navigare controvento così non mi piace, ma fa parte del gioco. Una cosa che ti insegna il mare è che devi accettare. Non controlli nulla se non la tua barca, preparandola nel modo più previdente possibile. E noi, siamo pronti. Andrea PS: come ogni avventura degna di essere raccontata, l’imprevisto, l’ultimo nemico da sconfiggere, arriva proprio sul fischio di fine partita. E così è stato questa notte, quando per un soffio non ci siamo schiantati contro una chiatta ormeggiata all’ancora, completamente prima delle obbligatorie luci di segnalazione. Un grande spavento e un’ENORME colpo di fortuna ci hanno impedito di andarle dentro a 6 nodi di velocità (per una barca a vela equivale “a tutto gas”). Tutto è bene quel che finisce bene 🫶
Not your typical Christmas morning! 🎅😄 Spending Christmas at the Coach House bar in Scottsdale, Arizona – because sometimes the best holiday memories happen in the most unexpected places. Cheers to doing the holidays differently! 🍻✨ Merry Christmas from Me and the Kiwi! 🎄❤️ 📍 Coach House, Scottsdale, Arizona 🎥 Me and the Kiwi
On our northward trek, I would like to avoid overnight passages if possible. So I discussed with Ian and an on board, and we plan to pull into Ieshima, which we plan to visit for a night, and possibly Yoron the next day. I aim to get to Sakurajima for my birthday on March 20th and then follow the cherry blossoms north. #PacificSolo #NeverTooLateAcademy #NorthwardTrek #ieshima shima #Yoron #Sakurajima #CherryBlossoms #sailing #japan #Ieshima