A sneak peak of what we have been up to in real time. If you think polyester resin is only for the rough and ready look again! How nice does our new floor look? It weighs 7.8kg, which is a quarter of the weight of the original timber floor. Plus, it's laminated into place, making everything stiffer and stronger

0

0

0

836

Video de Miguel Ojos Negros

0

0

0

21

? Essai dans Multicoque Mag 219 : https://www.multicoques-mag.com/essais/catamaran/outremer-52-la-quintessence-du-catamaran-hauturier ? Pour ce nouveau 52, le chantier a tenu à s'entourer de l'expertise des architectes VPLP et de grands noms du design français (Patrick Le Quément, Darnet Design, Saguez & Partners), mais également du savoir-faire du chantier Gunboat (également membre du Groupe Grand Large Yachting), lequel a permis de réduire le poids de la structure tout en conservant une résistance à toute épreuve. Ceci a permis d'augmenter les surfaces vitrées et les ouvertures dans le catamaran. Dans le but de faciliter la maîtrise de l'Outremer 52, les man?uvres peuvent être ramenées dans le cockpit. A l'instar de l'Outremer 55, la barre à roue, positionnée à tribord, garantit un parfait contrôle du multicoque avec une visibilité exceptionnelle sur les voiles. Elle peut aussi se mettre en position basse dans le cockpit afin de se protéger du soleil ou par mauvais temps. Les deux barres franches restent opérationnelles à l'arrière des coques. A l'intérieur, on appréciera la banquette de veille face à la marche, les quatre ouvertures à l'avant du carré, et la baie vitrée XXL qui s'ouvre sur le cockpit. L'Outremer 52 se décline en trois finitions - Life, Nomad et Sportline. Le constructeur présente également son 45 et son 55. ? CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Outremer Yachting Architectes : VPLP Longueur flottaison : 15,73 m Largeur : 7,89 m Tirant d'eau : 1,07/2,30 m Tirant d'air : 23,05 m Déplacement lège : 12,5 t Grand-voile : 95 m² Génois : 60 m² Solent autovireur : 45 m² Gennaker : 140 m² Spinnaker : 211 m² Certificat CE : 8/26 personnes Moteurs : 2 x 50 CV ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsW... ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_... ? Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?l... ? Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/mult... ? Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullswor... @catamaransOutremer #catamaran #multihull #multihullsworld #multicoque #lagrandemotte #internationalmultihullshow #cruising #seatrial #outremer52 #outremercatamarans

0

0

0

3,305

¿Adivina de Quién es la Frase? 435 #citas #frases #confucio #adivinadequieneslafrase

0

0

0

681

REVERSING INTO A BERTH: Singlehanded Docking Stern To with Lazy Lines Watch as Nick, step by step reverses into a berth. This is video 7 in Nicks step by step singlehanded Docking To/With Lazy Lines =========================== Watch the full training video here - https://youtu.be/-OPs960oR88 =========================== Transcript Going to put myself in a position here that I like to be in when I'm reversing into a berth. In this position here I can set myself up for my berth. I can see where I'm going here and at the bow because you use the bow and the movement on the bow to understand which way you're turning. And I can reach my gear lever. One thing I'm going to do before this berth, especially on a windy day is check to see if I've actually got the guy on the dock ready to take my lines. And I don't. But it looks like he's on his way. So I'm going to start this turn around now. Here's our man! Now ideally I do this without the bow thrusters or the stern thrusters just so that I know I've got control of that. I left this turn a little bit late because I was faffing around with the Drone and talking and things like that. =========================== Filmed and Edited by Mahina Hathaway and Nick Hathaway, 45 Degrees Sailing Looking to sail in Croatia? Here are four ways we can help make it happen! ?? ?? Premium Tours ?? ?? https://rb.gy/wrvmtg ?? ?? Flotilla Sailing Weeks ?? ?? https://rb.gy/xozady ?? ?? Bareboat Charters ?? ?? https://rb.gy/yg7l2v ?? ?? Buy a Yacht ?? ?? https://rb.gy/afxrbv =========================== Connect with Us on Social Media: =========================== ?? https://www.linkedin.com/company/45-degrees-sailing/ ?? https://www.facebook.com/45degreessailing ?? https://www.instagram.com/45degreessailing/

0

0

0

9,802

0

0

0

0

431