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Calção Crio
Encore un bien belle plongée avec Nautilus Plongée dans la Passe en S à Mayotte. Beaucoup de nudibranches, une visibilité honnête et un temps calme. --------------------------------------------------------------------- Musique proposée par La Musique Libre Neutrin05 - Better Times : https://youtu.be/1T7KJ_tBrDE Neutrin05 : https://soundcloud.com/neutrin05 ---------------------------------------------------------------------
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Ieri ci siamo lasciati con la promessa di fare chiarezza sui turni di notte. Bene. A differenza delle due traversate oceaniche, non abbiamo ragionato a coppie, ma a singolo individuo. Ognuno sta al timone 1h 30’. Poi la restante 1h 30’ resta fuori a disposizione di quello che viene dopo al timone. Dopo questa ora e mezza uno va a dormire e quello che è stato al timone prende io suo posto come eventuale aiuto. E così via per tutta la notte. Alla fine i turni sono da 3 ore e ne riposiamo 4 e mezzo. Non è male. La giornata di oggi si è sviluppata senza grandi eventi. Abbiamo navigato, chiacchierato, riposato, lavorato. Verso sera, passiamo accanto a una secca. Pensate che il fondale passa da 1500m a 16m. È praticamente una montagna sommersa. Solitamente le secche sono casa di pesciotti, così buttiamo le lenze in acqua e incrociamo le dita. Come immaginavamo, abbocca un tonno FORTISSIMO. Non ho mai fatto così fatica a tirare su un pesce. Saremo stati a tirare e mollare per più di 30 minuti. Alla fine abbiamo tirato su un tonno pinna gialla. Il peso? Non lo so, ma con un braccio solo non riuscivo a tenerlo alto. DISCLAIMER PESCA: mi piace pescare, Andre lo detesta. Entrambi amiamo gli animali e non ci piace spettacolarizzare la sofferenza o la morte. Il pesce che peschiamo lo mangiamo (anzi a volte lo mangio solo io) e tanti saluti. Non ci interessa pubblicare foto in posa, ma tenere traccia sul diario di bordo dell’evento. A domani! C.
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This video shows how the Yanmar engine options looks in the engine bay. We are going with the 37 HP Nanni engine in Mira. We are doing this because it is about 100 lbs lighter, much simpler and, as per James, outperforms the Yanmar option. More to come on the Nanni option.
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Halse im Dezember auf der Alster
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