Saison 3 Episode 11 🌞Bienvenue sur moncatamaran.com, une chaîne dédiée à notre Tour dans le Monde. Dans cette vidéo de voyage et de vie à bord de notre catamaran ATIPIK : De nombreux navigateurs nous avaient découragés de visiter la Croatie en voilier. Malgré leurs commentaires négatifs, nous partageons notre expérience de la navigation en Croatie. Nos premières impressions sur la côte dalmate et les défis rencontrés en route jusqu'à la ville de Split montrent que la météo est plutôt capricieuse. Une aventure authentique en catamaran. 🚩 Dubrovnik 🚩 Split 🚩 Trojir #moncatamaran.com #catamaranAtipik #SabineEtWilliam #WilliamEtSabine #atipik #grece #italie #tourdumonde #aventureenmer #blogvoyage #catamaran 📢 N'oubliez pas de liker, partager, commenter et vous abonner gratuitement pour ne rien manquer de nos prochaines explorations ! 🎥Abonnez-vous gratuitement et ne ratez plus nos vidéos de voyage / @moncatamaran 🔔Ne manquez aucune escale en activant la cloche de notification 👍Cliquez sur "J'aime" pour prendre votre carte d'embarquement et partagez cette vidéo d'invitation à l'évasion 📧Envie d'une croisière privatisée ? Contactez moi moncatamaran@gmail.com __________ 🔗 LIENS POUR NOUS TROUVER 📘Facebook et Instagram / moncatamarancom 💻Site internet https://www.moncatamaran.com 📲Application Polarsteps pour nous suivre d’escale en escale avec nos carnets de voyage interactif disponible gratuitement : moncatamaran.com 📍"ATIPIK2026 Grèce Monténégro Croatie Sicile Espagne" 📍"ATIPIK Grèce 2025" 📍"ATIPIK 2024 Italie Grèce" 📸MULTICOQUES MAG et ATIPIK : https://www.multicoques-mag.com/ onglet VOYAGE / CARTES POSTALES, tapez ATIPIK dans la recherche 🌊Besoin d'EVASION, de PASSION, d'EMOTION ? Voyageons ensemble dans notre Tour dans le Monde ! Plus qu'un multicoque, ATIPIK est le point de départ de voyages inoubliables, d'expériences passionnantes et de rencontres incroyables. Nous sommes William et Sabine, diplômés de la Marine Marchande et nomades de la mer. Nous partageons nos navigations à travers des vidéos immersives et des croisières que vous pouvez vivre à nos côtés au fil de l’eau. Embarquez en vous abonnant ou rejoignez-nous à bord de notre catamaran ATIPIK ! Voyagez encore plus avec nos playlists 🗺️ : 🧭DECOUVRIR L'ALBANIE, PAYS DES BALKANS : RIVIERA ALBANAISE, TIRANA, VILLES PITTORESQUES (BERAT - GJIROKASTER - THETH - DURRES) ALPES ALBANAISES https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvxX-ADpRKeZDjuCMQUs-EJj 🧭ALLER EN GRECE : VOYAGES & CROISIERES EN GRECE SUR UN CATAMARAN https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvyh69PfcbYWtovWl5KOj88i 🧭VISITER L'ITALIE EN CATAMARAN : NOTRE TOUR DANS LE MONDE ! https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvzE_GtIYGIVpAJ5JEzAkatR 🧭VOIR LA CORSE EN CATAMARAN : DERNIER TOUR AVANT DE PARTIR POUR NOTRE TOUR DANS LE MONDE ! https://www.youtube.com/playlist?list=PLizph01AFQvy81z7yG6wibqvPku3R9Pdl 🌐 SOURCES DE LA VIDEO Fond vignette Magnific ✍️ MENTIONS ⛵vidéo réalisée dans le cadre d'un carnet de voyage.

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Colonia del Sacramento en el Bichacuatro - Pandora 34

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Ira just wrapped up photographing the F18 Americas Championship, and I drove for her one of the days. Those things haul ass!!! We were in a 18 ft. rib with a 90HP, and to get ahead of these things or do a ride-along with them involved some moderate butt-pucker... down wind OR up wind. The other challenging thing as a photo-boat driver is figuring out their bail-out angles. I want to get close, but if then need to come down hard in a puff the change in direction is a good amount larger than what a mono would do (understandable as the range of apparent wind angles are broader because the range of boat speeds are also larger). It was a ton of fun playing out on the SF bay with these rocket ships!

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Those practicing multiple sports would appreciate Waterman's versatility. It is adapted to and augmented in performance to fit windfoil, wingfoil, supfoil and freefoiling disciplines. Early take-off results from the 1600 cm2 low aspect front wings. The tail stabilizer is designed with an incorporated tail angle adjustment system that needs no spacers and can be easily adjusted on the beach or even in the water. The front wing and stabilizer are mounted on a solid anodized aluminum fuselage of a slightly bigger diameter. That allows a more rigid and flex-free connection of all foil components. Waterman is assembled using 8mm diameter countersunk hex-head stainless steel screws for an extra edge in strength and corrosion resistance. All Loftsails foil sets can be customized with a wide range of interchangeable front wings, fuselages, tail wings and foil masts for a tailored, fine-tuned experience.

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