Get exclusive sailing experience with PHINISI SIPULIANG 2 Boat Specifications : Year built:2016 Length:32 meters Deck area:130 sq meters Beam :7.5 meters Top speed:10 knots Cruising speed:7 knots Engines:Mitshubishi 8 cylinder 270 Hp Diesel Max guests:14 Number of cabins:6 Number of bathrooms:7 Water capacity:7000 liters Fuel capacity:6000 liters Freshwater maker:7000 liters / day Boat features Leisure Deck Air Conditioned saloon Aircon Cabins Sun Deck Indoor Saloon Warm Water Showers Outdoor Dining #sipuliangliveaboard #phinisiboat #luxuryboat #phinisi #sipuliangindonesia#woodenboat #indonesia#pesonaindonesia#wonderfulindonesia#flores#labuanbajo #komodo#Pinkbeach #padarisland #kalong #snorkeling#diving#visitindonesia #visitlabuanbajo#sailingkomodo#phinisi #opentripkomodo #takamakassar #diving #phinisi #angelisland #visitindonesia #snorkeling #treckking #island #beach#lobKomodo #komodolob

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Bu videoda acil durumlarda kullanılan Emergency Dümen Donanımının nasıl kurulacağını adım adım gösteriyoruz. ⚓ Denizde güvenliğinizi artırmak ve kritik durumlarda doğru müdahale edebilmek için bu bilgileri mutlaka bilin! ⏱ 33 saniyede hızlı ve net bir rehber. 💡 Abone olun ve diğer yelken / denizcilik ipuçlarını kaçırmayın!

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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