winter walk with @sailingwindsome7056

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Highlights of our Kimberley trip Raft Point to Camden Harbour leg including Ruby Falls and Sampson Inlet

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È successo. Il momento della spesa è arrivato. Per i veri appassionati condividiamo la strategia adottata: - no vetro (ingombrante, scomodo e difficile da stivare quando vuoto, rischia di fare danni, può rompersi) e no lattine (per quanto possibile) - frutta e verdura a scadenza lenta (mele, broccoli, zucchine, zucca etc) - tanti carboidrati secchi e frutta secca (fette biscottate, crackers, taralli e stuzzichini) per prevenire il mal di mare e avere snack salvafame durante le notturne - carne sottovuoto per allungarne di poco la vita - olio e aceto a volontà (in bottiglie di plastica!) - acqua a iosa (considerando 1,5l/giorno/cad. vengono circa 25 casse (dove le mettiamo? Ce lo chiediamo anche noi)) Alla fine i volumi non sono stati così tragici come ci aspettavamo. Certo, abbiamo lasciato spazio per fare un refill alle Canarie e poi uno dell’equipaggio (censurato per ovvie ragioni) sul tema carta igienica è voluto andare al risparmio perché a suo dire “in Atlantico l’oceano si può trasformare in un bidet naturale” 🙈 (Alla fine l’abbiamo presa comunque la carta igienica 😂) A domani con l’arrivo (speriamo) di una delle spedizioni che svolterà la nostra vita lavorativa a bordo🤞 Camilla

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Almost a total rebuild and restoration and thoroughly modern systems make SWANILDA a very usable classic. Indeed, following her 2010-2012 reconstruction her design and condition now should allow ocean passages as well as summer #cruises and #classic races. A recent topsides repaint and mast and spars refinishing at Elephant #boatyard leaves this very English lady looking very smart. Given the treatment she has received, SWANILDA is undoubtedly very reasonably priced. https://www.sandemanyachtcompany.co.uk/yacht/122/ca-nicholson-42-ft-bermudian-sloop-19602012

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