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Pursuit’s OS 325 delivers innovation and excellence in the perfect sized package. A combination of finely engineered features designed with a timeless and elegant, yacht-like exterior. Her cabin finished with interior hardwoods, solid stock trim and modern fabrics comfort you for an intimate overnight in your private cove or harbor. When you’re ready to fish, the cockpit allows you to move around freely whether you are trolling offshore or dropping live baits at anchor or on the drift. After a few bites and your fair share of fresh catch, take the time to prepare a quick meal around the optional electric grill and outdoor entertainment center. If you have never driven a 325 OS , you are in for a treat, best in class ride and handling. This Pursuit has been gently used and is in well above average condition. Loaded with luxurious innovative features. From the hidden below deck windlass complete with stainless claw anchor to the hardtop with new strataglass enclosure and cockpit you will ride in comfort no matter what the sea conditions. Top of the line electronics, twin screen Garmin GPS/Radar/fishfinder, Garmin auto pilot, VHF radio, Polk Stereo, bow thruster, Lenco trim tabs with gauge, fly by wire engine controls, and Pantographic wipers for great visibility. Lots of seating in the cockpit and raised helm area. 30 amp shore power and a Panda genset. The cockpit is set up for fishing with washdown, self bailing deck and two Scotty downriggers. The cabin sleeps 4 , has a complete galley, mid cabin, enclosed head with a shower and vacuflush head. About half the 850 hours on the mains are trolling hours, although from the great condition of the boat it is hard to tell that it has ever been fished. Ask about potential sublet moorage in West Van. The owner loves this boat but is buying a bigger boat for bigger adventures.
Giorno 48 - Traversata dalle Baleari alla costa spagnola. La navigazione comincia nel classico stile “vacanza estiva”: sole, mare piatto e poco vento. Scendiamo lungo la costa nord di Maiorca, procedendo verso ovest. Entra un po’ di vento, sul naso. Non proprio quello che speravamo Con un po’ di ritardo sulla tabella di marcia, iniziamo a fare valutazioni su tappe, alternative possibili e meteo. Le miglia totali previste sono più di 200, farle con mare e vento contro non è sostenibile. Ipotesi di una sosta a Palma scartata sul nascere: quando raggiungiamo il suo traverso, il vento gira di qualche grado e ci permette di andare a vela. Una bolina stretta, vento teso a 24/25 nodi e un’onda spezzata di prua che fa battere la pancia di Julia sull’acqua frenando la sua corsa lanciata. Passa la notte, arriva l’alba e con il salire del sole scende il vento. Da palma de Maiorca a Ibiza è una navigazione di nuovo “rilassata”, nonostante a bordo la stanchezza si faccia sentire eccome. Si apre una seconda finestra d’ipotesi sosta Ibiza per recuperare le energie, ma le previsioni del vento dicono che nel pomeriggio gira e ci spinge verso la nostra meta. E così, stringiamo i denti, cavalchiamo il vento che ci viene a trovare e galoppiamo su cavalloni di onde più alte di Julia. È tutto così potente, ma per fortuna è tutto così gestibile. La barca scivola veloce sull’acqua a 8,2 nodi. Scende il sole e avvistiamo terra. Una doccia, la cena e il letto sono sempre più vicini. Da miglia a metri a realtà. Buttiamo l’ancora e ci godiamo un po’ di riposo. Ci leggiamo domani, per oggi è tutto. Andrea