To find out more about our online courses please visit: http://www.titanfleet.com/training/

0

0

0

15

Give it a thumbs up if you liked this episode! Get your Sailing Into Freedom Crew T-shirt: https://teespring.com/stores/sailing-into-freedom Want more? Became our patron and get access to exclusive content. https://www.patreon.com/sailingintofreedom If you would like to support with single donations click here - https://www.paypal.me/Plukky Check out some gear we have on the boat: Inverter https://www.amazon.com/Xantrex-PROWatt-Inverter-Model-806-1220/dp/B002LGEMOQ/ref=sr_1_5_mod_primary_new?dchild=1&keywords=marine+inverter&qid=1616102481&sbo=RZvfv%2F%2FHxDF%2BO5021pAnSA%3D%3D&sr=8-5 handheld radio https://www.amazon.com/Standard-Horizon-HX210-6W-Compact/dp/B07KN6LKVG/ref=sr_1_6?dchild=1&keywords=marine+radio&qid=1616102542&sr=8-6 (As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases and I greatly appreciate your support!) Also follow us on - Instagram: https://www.instagram.com/sailingintofreedom Facebook: https://www.facebook.com/sailingintofreedom Our website: https://www.sailingintofreedom.comGive it a thumbs up if you liked this episode! Get your Sailing Into Freedom Crew T-shirt: https://teespring.com/stores/sailing-into-freedom Want more? Became our patron and get access to exclusive content. https://www.patreon.com/sailingintofreedom If you would like to support with single donations click here - https://www.paypal.me/Plukky

0

0

0

5,623

► Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ► L'ancien catamaran à gréement double dont les coques sont dotées de redans – à la manière des flotteurs d’hydravion - est bien devenu un multicoque expérimental propulsé par des ailes de kite à écoulement laminaire réalisée en Vectran® – ces voiles, pour l'heure testées avec des surfaces modestes de 25 et 50 m2 devraient assurer une excellente remontée au vent. Au portant, le vol dynamique et non statique des ailles apportent un surcroit de puissance. Le catamaran est également doté de turbines biomimétiques de l’entreprise ADV Propulse. Ces dernières permettront de produire de l’électricité « sous kite » (600 W à 6 nœuds) et de propulser (2 x 15 kW en 48 V) le multicoque lorsque les conditions seront incompatibles avec l’envoi de l’aile. Des panneaux solaires sont également en place sur les trampolines, devant le bras avant. Le catamaran démarre donc sa deuxième carrière et devrait profiter des feux de la rampe – festival Win for Good à Saint-Nazaire, Jeux olympiques de 2024 à Marseille et départ du Vendée Globe aux Sables-d’Olonne. Le Seakite s’offrira ensuite une double transat 100 % green pendant l’hiver 2025/26. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #catamaran #multihull #multicoque #yvesparlier #beyondthesea #advpropulse #arnaudcurutchet #forevergreen #savetheocean #emmanuelvandeth #arcachon #bassindarcachon #kite #forevergreen #electricboat

0

0

0

3,568

0

0

0

0

69

If you’re going offshore, take NauticEd’s Safety at Sea Course to learn the critical storm, survival, and emergency skills you’ll need when things break and help is far away - https://www.nauticed.org/sailing-courses/view/safety-at-sea?utm_source=youtube&utm_medium=video&utm_campaign=CyPToQRpNVI The Safety at Sea Course is built for anyone going offshore—because offshore, you probably don’t even know what you don’t know. What do you do if your mast breaks and you’re 1,000 miles offshore? How do you outrun a storm? How do you repair a sail on a boat that’s rocking in storm conditions? We cover what to pack in a ditch bag, how to get in and out of a life raft, and how to rig a life raft so it’s accessible when you need it. We also cover flares (including how to operate them), helicopter rescue, and even how to steer without a rudder if something gets knocked off or breaks—whether it’s a whale strike, floating container, or another failure. There are dozens and dozens of topics covered in the Safety at Sea Course. If you’re going offshore, you absolutely need it. #sailingschool #offshoresailing #sailing #sailboat

0

0

0

19