At 10.30 today the yachts in the 68th ORCV Apollo Bay race are enjoying gorgeous conditions, definitely some sort of light wind sailing for all

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We finally got our new Reckmann Furler fixed. After three weeks of having it, the furler stopped working. Aaron from Clarity Marine in Grenada discovered that inside the motor, the fastener for the wires was never tightened and the wires pulled out. Problem solved and we’re sailing with ease once again! Thank you Aaron and John! #sailingexperience #sailinglife #sailboatlife #sailingadventures #liveaboardlife #cruisinglife

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En sus vacaciones de verano a bordo del Velero Bandolero un niño de 7 años contempla con gran asombro la proximidad de los delfines...!

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Anyone who loves the sea and knows that the best way to sail it is by respecting it. Choose for our limited edition Rum, aged at sea aboard Tres Hombres ship. Check our online rum locater: http://fairtransport.eu/trading/

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Whether it is right for YOUR wants/needs, solar electric boating is ready for prime time. The electric motors by ​⁠ and ​⁠ are no longer the only options. Couple that with suddenly very affordable and safe lithium iron phosphate, super cheap solar panels and ​⁠ revealing all the how to’s you need and the time truly is NOW.

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Barcos de Apoio - Marina de Santo Antonio de Lisboa - Florianópolis SC Os barcos de apoio desempenham um papel essencial ao levar os tripulantes até suas embarcações atracadas em poitas. Essas embarcações, também conhecidas como botes de apoio ou botes de desembarque, são utilizadas para transportar pessoas, suprimentos e equipamentos entre a terra firme e as embarcações que estão ancoradas. Santo Antônio de Lisboa, um bairro localizado em Florianópolis, no estado de Santa Catarina, Brasil, é um exemplo onde essa prática é comumente observada. O bairro está situado às margens da Baía Norte, que abriga inúmeras embarcações de pescadores, veleiros, iates e outros tipos de barcos que utilizam poitas como forma de ancoragem. A importância desse trabalho está relacionada principalmente com a segurança e praticidade para os tripulantes e proprietários das embarcações. Em áreas onde não há docas ou píeres disponíveis para atracação direta das embarcações, as poitas se tornam uma opção viável. Uma poita é uma âncora fixa no fundo do mar. As embarcações são então amarradas a essas poitas para permanecerem seguras e estáveis. Além disso, os barcos de apoio desempenham um papel fundamental em situações de emergência ou manutenção. Se houver a necessidade de evacuação rápida de uma embarcação, seja devido a um incêndio, mau tempo ou outro tipo de problema, os barcos de apoio podem ser utilizados para resgatar os tripulantes em segurança. Sem esses barcos de apoio, o acesso seria muito mais complicado e arriscado, ou seja, sempre agrademos a eles.

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