Omega was the official timekeeper of the Superyacht Cup Palma 2019.

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Dopo una giornata piena di lavoro decidiamo di esplorare un luogo che non sapevamo cosa ci stesse nascondendo. Apparentemente una baia come tante, qui ai Caraibi. Ormai è purtroppo abbastanza “normale” vedere spiaggia bianca e palme, ma non quello che ci avrebbe aspettato a momenti. Prendiamo il gommone e scendiamo in cerca dell’indian river. Pensare che credevamo di farlo tutto con il gommone.. Arriviamo e scopriamo subito che non funziona così. Bisogna andare con i local. Lo ormeggiamo e saliamo a bordo con Albert. Ci conduce lungo il fiume a remi, raccontandoci ogni pianta, granchio, insetto e, ahimè, storia di uragano presente in quel luogo. Un viaggio fuori dal mondo. O meglio dal nostro mondo. Riflettiamo sul fatto che siamo così poco abituati a vedere questo tipo di natura che ci sembra più facile pensare di essere in un parco divertimento artificiale. Quella realtà è più vicina a noi. Finta, ma più vicina. Eppure no. Siamo veramente qui, siamo veramente in un paradiso naturale. E ce lo godiamo tutto, fino all’ultima luce del giorno. Andrea

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Queen of the Bay advances toward consecutive victories.

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Demon alludes to mighty supernatural creatures, with mystic powers. But at the same time it speaks to our inner self and the hurdles we have to overcome to become who we want to be. And the 1414 Demon is what every boat wants to be: Designed by KISKA the Frauscher 1414 Demon features typical Frauscher design elements like the flat bow with vertical stem, a tinted and frameless windscreen and a low profile reminiscent of a sports car. Length: 13,90 m Breadth:3,80 m Dry weight: from 10.000 kg Draft: 1,2 / 0,8 m Tank capacity: 1.200 l Persons: 10 (four-berth) Engines: 2x 400 - 2x 520 HP Design: Thomas Gerzer, KISKA Construction: Harry Miesbauer Development: Thomas Gerzer

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One of the Club's toughest races beautifully captured by Andrea Azzopardi

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