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Ablegen der "Nuova Cristina" im Stadthafen von Grado

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EN ⛵Switch in an instant from sailing to lounge mode on the BALI 4.4. The central walk-through nacelle, accessible via a huge up-and-over door aft and a watertight door forward, offers unique spaces. Visit the BALI 4.4: https://www.bali-catamarans.com/catamarans/bali-4-4/ Discover our boats: https://www.youtube.com/@BaliCatamarans Get to know the BALI brand: https://www.bali-catamarans.com/ Follow our news: https://www.instagram.com/bali.catamarans/ Explore the world of BALI: https://www.facebook.com/BaliCatamarans FR ⛵Passez instantanément du mode navigation au mode Lounge avec le BALI 4.4. Sa nacelle centrale traversante, accessible par une immense porte basculante à l'arrière et une porte étanche à l'avant, offre des espaces uniques. Visiter le BALI 4.4 : https://www.bali-catamarans.com/catamarans/bali-4-4/ Découvrir nos bateaux : https://www.youtube.com/@BaliCatamarans S'imprégner de la marque BALI : https://www.bali-catamarans.com/ Suivre nos actualités : https://www.instagram.com/bali.catamarans/ Explorer le monde BALI : https://www.facebook.com/BaliCatamarans

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For people who prefer outboard power but don't like the look of covered engine blocks standing on the end of their transom, the De Antonio D50 Coupe might be for you. She's powered by any of seven combinations of Mercury outboards (all hidden) that add up to 1,200 hp or more. Then there's the convertible master cabin and Jacuzzi on the bow. To welcome this Spanish yacht to Miami, we've made a walkthrough in Spanish.

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Ha ceduto la diga del porto di Rodi, sferzata dalla furia delle onde generate dal ciclone Harry; una scena che ci riporta immediatamente a quel funesto 2018 e a quel 29 ottobre che ha spazzato via il porto di Rapallo. Come sulla costa ligure, anche qui sono affondate barche e si contano molti danni anche a livello infrastrutturale. Era tutto previsto, ma non si è mai pronti abbastanza ad una potenza devastante simile a quella di Harry. Clicca qui per scoprire le formule di abbonamento al Giornale della Vela @ DISCLAIMER Il presente video è stato creato a scopo divulgativo. Il Canale Giornale della Vela e gli autori dei video non si assumono alcuna responsabilità circa l'utilizzo del contenuto di questo video. I diritti delle immagini e delle riprese rimangono ai rispettivi proprietari che sono visualizzati nei Credits. Se nel video è presente una tua fotografia o ripresa e non sei presente nei credits avvisaci subito. Dal 1974 Panama Editore si occupa del mondo della nautica e del turismo attraverso pubblicazioni cartacee e digitali; siti internet di informazione e servizio; eventi, attività di e-commerce e didattiche. Il Giornale della Vela, la rivista leader di vela in Italia ed il sito www.giornaledellavela.com sono a tua disposizione per trovare informazioni e contenuti aggiornati quotidianamente su crociere, regate, cantieristica, novità del mercato, prove barca.

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