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Reportage complet dans Multicoques Mag Hors-Série Moteur N°21 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/cumberland-44-refit-l-occasion-de-consommer-moins-d-un-litre-au-mille ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #fountainepajot #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #philippeechelle #powercat #refit #cumberland44

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Giorno 61 - verso Malaga e oltre 🚀 Ci siamo, ci stiamo avvicinando. Lo stretto di Gibilterra si fa ogni giorno più vicino e noi ci stiamo preparando a salutare il nostro caro e dolce “riparo mediterraneo”. Non che l’Atlantico sia poi brutto, semplicemente non lo conosciamo 🤷‍♀️ Come tante altre cose di questo periodo, sarà una bella scoperta quella del grande e possente oceano Atlantico. Stay tuned, il viaggio si fa caliente! 🚀🔥 A presto!

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Llevamos 17 años navegando por el mundo para descubriros los diferentes maravillas que existen. Descubrirlas desde el mar es una nueva experiencia, en contacto con la naturaleza, a tu ritmo, sin prisas y disfrutando de la compañía. Ofrecemos más de 120 destinos por el mundo, para disfrutarlos en velero, catamarán, yate, goleta con o sin patrón... tu eliges!!! Si quieres disfrutar de unas vacaciones de ensueño, no dudes en contactarnos!! Estaremos encantados de asesorarte.

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Che non è una parolaccia, ma il termine per descrivere il tensionamento delle sartie, i cavi di acciaio che sorreggono l’albero. Come sapete, un lungo viaggio ci attende e stiamo facendo tutto il necessario per condurlo in sicurezza. Siamo agitati per la partenza? Abbastanza. Il ritorno in Europa sembra essere la parte più impegnativa del viaggio, così dicono tutti i velisti con cui parliamo. Ma le uniche tre persone che lo hanno già fatto con cui abbiamo chiacchierato ci hanno assicurati che potrebbe essere anche più tranquillo dell’andata e noi vogliamo affidarci al loro parere. Spero in tanti avvistamenti marini, in albe e tramonti da togliere il fiato e in lunghi momenti di pace che solo l’oceano sconfinato sa trasmettere. Sono questi i pensieri che ci accompagnano mentre lavoriamo al pc fino a tardi, per recuperare il tempo che abbiamo dedicato al rigging e per portarci avanti per i prossimi giorni. La partenza si avvicina. Per aiutare anche voi a rendervi conto di quanto sia alle porte l’oceano Atlantico vi dico che la prossima volta che butterò la canna da pesca in acqua in cerca di una squisita lampuga (ovvero il primo momento disponibile) sarà quando partiremo per attraversare. Fa sembrare tutto molto più vicino, non è così? Adesso che abbiamo qualche giorno per parlarne, c’è qualcosa che vi piacerebbe vedere o leggere della traversata? Se sì scrivetelo nei commenti 💪 A domani! C.

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The constrictor knot is one of the most effective binding knots.[Simple and secure, it is a harsh knot that can be difficult or impossible to untie once tightened. For a full how to video follow the link below :- It is made similarly to a clove hitch but with one end passed under the other, forming an overhand knot under a riding turn. The constrictor knot can be used to secure your rope to any object or can even be attached to another length of rope. Many say that the use cases for the constrictor knot are only limited by your imagination. We hope you enjoyed todays Knot Knots demonstration, if you are interested in increasing your knot tying knowledge why not pick up a copy of what many sailors still call the knot bible. First published in 1944 this book has stood the test of time. With over 3900 different kinds, from simple hitches to “Marlinspike Seamanship.” Mr. Ashley has included almost everything there is to know about them. Precisely named and classified (some new ones for the first time officially), they can be easily found in the big index. He tells when they appeared, something about their history, and what they are good for. Click the link below to pick up a copy of the Knot Bible. https://amzn.to/2UKHxh1 Thanks for supporting Bottom up Boats we how you enjoyed todays know knots tutorial where we demonstrated how to tie the constrictor knot ! As an Amazon Associate I earn from qualifying purchases.

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