I över 60 år har vi delat ut Varbergs Sparbanks ungdomsledarstipendier. Vi vill hylla ledare som gör ovärderliga insatser för barn och ungdomar i Varbergs kommun och Horred. 🏆 10 UNGDOMSLEDARE FÅR 10 000 kr Varbergs Sparbank delar genom Sparbanksstiftelsen Varberg ut tio stipendier på vardera 10.000 kronor till ideellt arbetande ungdomsledare i föreningar, klubbar och organisationer som finns inom Varbergs Sparbanks verksamhetsområde och som har ungdomsaktiviteter på sitt program. Även föreningen som ledaren är aktiv i får 10.000 kronor. 🎉 NOMINERA EN UNGDOMSLEDARE I många föreningar finns det ungdomsledare som med sitt engagemang bidrar till ungdomars utveckling och sysselsättning - helt ideellt. Visa din uppskattning och lämna ditt förslag på stipendiat och förening som du tycker ska uppmärksammas senast den 15 augusti 2021 👉🏼 bit.ly/3xDiVEX

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Taking our headsail down takes hours and requires at least three people. Why do you need to know that? Many new sailing cruisers focus on the physical requirements for sailing, but sailing is only part of the equation. When buying a sailboat it’s important to discover the physical requirements required to service and maintain your boat. If you can’t do it yourself, it’s going to cost money for someone to do it for you. Find out what it takes to sail AND maintain a Bluewater sailboat. Visit SailingBritican.com for full details. #sailingexperience #learntosail #livingthedream #sailinglife

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Giorno 269 - L’arrivo a Madeira Pensavate tutti che saremmo andati a Gibilterra. In effetti, lo pensavamo anche noi 😅 Poi studiando l’evolversi del meteo abbiamo visto che si formerà a breve un vento forte che soffia da nord chiamato Aliseo portoghese. Sono previste raffiche anche a 50 nodi con 5 metri di onde al traverso. Non avendo nessuna fretta, abbiamo preso l’unica decisione possibile: deviare su Madeira e attendere che il soffio di questo aliseo si esaurisca. Inoltre oggi pomeriggio abbiamo sperimentato un assaggio di quello che sarebbe stato attraversare quel tratto di mare con condizioni stressanti per noi ma soprattutto per la barca m e siamo stati felici di aver scelto per la sicurezza. Già 30 nodi con 2/2,5m di onda al traverso non sono una passeggiata, non immagino il doppio. L’arrivo invece è stato tranquillo, perché una volta agganciata l’isola siamo stati al riparo dal vento e dalle onde. La vera sfida è stata arrivare alle 3 svegli e operativi 😂 Comunque tutto è bene quel che finisce bene. Abbiamo trascorso una squisita settimana. Tra pesca ricca come non mai (una mattina abbiamo ributtato ben 4 tonnetti in mare), veleggiate sia tranquille sia sportive, ottima compagnia, buon bilanciamento tra serietà e ironia, siamo più che soddisfatti del viaggio. Domani, compatibilmente al lavoro, visiteremo l’isola tutti insieme. Chi è già stato a Madeira? Piaciuta? A domani! 😄 C.

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Handheld footage from the dock: Two marina workers scramble as a mid-size sailboat slams into bumpers. Lines snap. Water splashes everywhere. Wind howls. No cinematic effects. Pure real-life emergency. 12 seconds of raw marina chaos you need to see. ⚓🔥 #MarinaChaos #DockEmergency #SailboatRescue #StormFootage #HandheldReal #ExtremeWeather #BoatLife #ViralShorts #SailingDisaster #RawFootage

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Nasce appositamente per vincere il Vendée Globe (la prossima edizione partirà il 16 novembre 2016) il nuovo Imoca 60 Banque Populaire VIII (lungo 18,28 metri e largo 5,80). Guardate il video accelerato dell'assemblaggio scafo-coperta

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