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🇫🇷 // Les différentes vies du bateau : Episode 1 avec Kito de Pavant 👇 « C’est encore un peu mon bateau » lance Kito avec émotion en arrivant dans le hangar où l’IMOCA MS Amlin termine son chantier d’hiver. Et de l’émotion, il y en a chez l’Occitan quand il parle de la conception en 2006 et de ses navigations avec ce bateau léger et taillé pour la course à bord duquel il a couru jusqu’en 2014. Il y en a aussi chez le Néo-zélandais qui se remémore à quel point Kito l’a inspiré dans ses plus jeunes années. Instants souvenirs, souvenirs… 🇳🇿🇺🇸 // The different lives of the boat: Episode 1 with Kito de Pavant ⚓️ "It's still a bit my boat," says Kito with emotion as he arrives in the shed where the IMOCA MS Amlin is finishing her winter refit. Plenty of emotion in the Occitan indeed when he talks about the design in 2006 and his sailing with this light boat built for racing, aboard which he raced until 2014. The New Zealander also recalls how Kito inspired him when he was younger. Memories, memories... 🎥 Adrien François Social medias : Facebook : https://www.facebook.com/conradcolmanoceanracing Instagram : https://instagram.com/conradcolman #shorts #vendeeglobe #imoca
Oggi giornata di disordine! La barca è sottosopra, i paglioli tutti alzati, i letti senza materassi. Stiamo operando le viscere di Julia. Proprio quelle viscere che normalmente, come accade a quelle degli esseri umani, non vedono mai la luce del sole. Abbiamo chiesto una mano per l’installazione della pompa di alta pressione e dei filtri, al resto ci pensiamo noi. Il problema è che in Spagna non hanno gli stessi tubi dell’Italia, abbiamo scoperto. E questo complica un po’ le cose.. ma non ci scoraggiamo e andiamo di problem solving, come sempre. Mancano solo più due tubi che dobbiamo trovare da qualche parte e possiamo terminare il lavoro. Siamo felici, stanchi e desiderosi di riprendere il mare dopo questi upgrade. PS: questo è uno dei primi, nei prossimi giorni ne vedrete delle belle😊 Andrea