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Did you know that on board a Windelo, you can run the air conditioning using ONLY renewable energies? Many of you plan to sail in a tropical hot and humid climate, and you hesitate to install an AC on your boat. Even though our catamarans are built to have ample airflow throughout the boat, you might still seek even more comfort. You will be pleased to learn that, on your Windelo, you can run your AC from batteries (without using the genset!). Both models of New Windelo (the 50 and the 54) offer you enough solar power to run it from renewable energies, not using a drop of fossil fuel or plugging into shore! If you were, last week at the Miami International Boat Show, you had the opportunity to visit Joules, a New Windelo 50. But did you know that Joule produced its energy during the show thanks to the solar panels (an average of 3.4 kWh) and consumed 1.3 kWh of energy (leaving a positive balance of 1.6 kWh)? It is interesting to point out that this consumption also included the AC, fridge, and freezer! So, with the New Windelo, when choosing the AC option for your more tropical adventures, your energy will still come solely from renewable resources! Whenever you search for even more energy, activate the hydro-generation when you are sailing under sail, and you can also choose the wind turbine(s) as the energy source. Contact us to configure your boat according to your sailing program: sales@windelo-catamaran.com! We will be delighted to learn more about your sailing dreams! ??? Saviez-vous qu'à bord d'un Windelo, vous pouvez faire fonctionner la climatisation en utilisant UNIQUEMENT des énergies renouvelables ? Vous êtes nombreux à envisager de naviguer en zone tropicale avec un climat chaud et humide, et hésitez à installer une climatisation sur votre bateau. Même si nos catamarans sont construits pour offrir une circulation d'air suffisante dans tout le bateau, vous recherchez peut-être encore plus de confort. Vous serez heureux d'apprendre que, sur votre Windelo, vous pouvez faire fonctionner votre climatisation uniquement à partir de vos batteries (soit sans utiliser le groupe électrogène !). Les New Windelo (le 50 et le 54) vous offrent suffisamment d'énergie solaire pour que la climatisation et vos éléments de confort fonctionnent grâce aux énergies renouvelables, sans utiliser une goutte de combustible fossile et sans se brancher sur le quai ! Si vous étiez la semaine dernière au Miami International Boat Show, vous avez eu l'occasion de visiter Joules, un New Windelo 50. Mais saviez-vous que Joule était autonome en énergie durant tout le salon ? Grâce aux panneaux solaires Joule produisait en moyenne 3,4 kWh et consommait 1,3 kWh (soit un bilan énergétique positif de 1,6 kWh). Il est intéressant de souligner que cette consommation incluait notamment la climatisation, le réfrigérateur et le congélateur ! Ainsi, avec le New Windelo, en choisissant l'option AC pour vos aventures les plus tropicales, vous serez autonome grâce à votre production d'énergie renouvelable ! Et quand vos besoins d'énergie augmentent, activez le mode hydro-génération lorsque vous naviguez sous voiles, et/ou choisissez l'option éolienne(s) comme source d'énergie. Contactez-nous pour configurer votre bateau selon votre programme de navigation : sales@windelo-catamaran.com ! Nous serons ravis d'en apprendre plus sur vos rêves de navigation ! * * * * * #windelo #windelocatamaran #ecocatamaran #NewWindelo50 #NewWindelo54 #NewWindelo50Adventure #NewWindelo50Yachting #NewWindelo54Yachting #solarboat #solarboats #greensailing #sustainablesailing #electricsailing #circumnavigation #responsibletravel #ecofriendlylifestyle #ecofriendlyproduct #ecofriendlydesign #electricboat #electriccatamaran #hybridboat #hybridyacht #sailboat #sailing #sailingaroundtheworld #sailingboat #sailinglife #sailinglifestyle #sailinglover #sailingpassion

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During our Guys Weeks we sail to St Martin, St Barth's, Anguilla, Antigua, and many other Caribbean islands. After Covid, however, we sometimes don't know what we'll find. This is the first time we've returned to St Kitts. We were disappointed to find that our favorite beach bar is closed however the sail and surrounding view made up for it! Become a sailing captain for a week! Join us on a Guys Week. We have three spots still available this sailing season. For full details, visit: https://sailingbritican.com/liveaboard-experience/ #sailingexperience #learntosail #sailingholiday

Come get a glimpse into the fascinating process of hauling out a yacht here in Trogir. Nick captures it perfectly as the yacht is expertly lifted out of the water. Most don't often see the skill that the workers have as they lift and inspect the yacht before it is taken for maintenance. Like and subscribe for more. #yachts #croatia #trogir #yachtservicing #shorts #bavariayachts #haulout

? Découverte dans Multicoques Mag HS 20 Forever Green 2 : https://www.multicoques-mag.com/dossiers-catamaran-trimaran/ils-innovent-la-plaisance-forever-green ? Samana 59 Smart Electric REXh2 : l'hydrogène s'invite à bord ! ? Pour la première fois, un bateau de plaisance équipé d'une pile à combustible navigue ! A partir d'un Samana 59 standard, les équipes de Fountaine Pajot et d'EODev ont mis au point et installé un groupe électro-hydrogène d'une puissance nominale de 70 kW. Avec l'appui de 42 m2 de panneaux solaires, ce générateur de 300 kg installé dans la cale arrière tribord alimente sans un bruit une batterie LiFePO4 (Lithium-Fer-Phosphate) de 64 kWh - comparable à celle qui équipe une berline électrique haut de gamme, elle pèse 350 kg. Les moteurs retenus offrent 50 kW chacun. Les 7,5 kg d'hydrogène sont stockés à 350 bars dans des réservoirs spécifiques en carbone - chaque tube ne pèsent que 30 kg ! L'autonomie électro-hydrogène est de 40 heures au mouillage et de 10 heures à une vitesse de 5 n?uds. Evidemment, l'énergie des panneaux solaires et surtout l'hydrogénération lors de la navigation sous voile sont en mesure d'augmenter considérablement ces valeurs "brutes". En cas de problème, un petit groupe électrogène et 700 litres de carburant sont embarqués. En usage standard, ce catamaran devrait être autonome et surtout zéro émissions pendant une semaine, ce qui correspond à peu près à la moitié de la possibilité du modèle standard, équipé de 2 moteurs de 110 CV, 2 générateurs de 15 kW et 1 400 litres de gazole. Précisons que le déplacement en charge du Samana 59 Smart Electric REXh2 n'est pas beaucoup plus élevé que celui du catamaran de série. Le grand catamaran a rejoint les Caraïbes où il est exploité en charter par Tradewinds ; c'est en effet Magnus Lewin, le directeur général de cette société spécialisée dans la location à la cabine sous forme d'abonnement, qui s'est porté acquéreur de ce Samana avant-gardiste. Ce système de propulsion est séduisant à bien des égards. Reste le problème de la recharge en hydrogène : pour l'heure, aucune structure n'existe dans les ports. Mais les loueurs les plus investis dans la cause environnementale comme Tradewinds mais également Dream Yacht Worldwide - qui vient de commander une dizaine de catamarans électriques Fountaine Pajot - pourraient bien être les précurseurs et installer des stations de recharges, à l'image des bornes de recharge Tesla. Un défi passionnant à suivre ! ? Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ? Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d'invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ? Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ? Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ? Suivez les actualités multicoques sur Twitter - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ? Parlons business sur Linkedin ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ? Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag @FountainePajot #catamaran #fountainepajot #samana59 #smartelectric #forevergreen #multicoque #multihull #saintmartin #tradewinds #caribbeanmultihullchallenge