Quand on navigue en ciseau, chaque degré compte ! Ici, on t'explique comment on choisit entre laisser le génois rentrer ou risquer un empannage involontaire de la grand-voile. Une vraie stratégie de voile en action ?? ?? MERCI À NOS PATREONS QUI RENDENT CES VIDÉOS POSSIBLES !! Tu veux nous encourager ? ? https://www.patreon.com/sailingatypic ? NOTRE SITE WEB ? https://www.sailingatypic.com ?? VACANCES EN VOILIER ? https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord ? BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC ? https://sailingatypic.com/collections/all ? ARTLIST - La musique que j'utilise pour mes vidéos Obtiens 2 mois gratuits ici : ? https://artlist.io/referral/709e403c-d70b-4c55-8421-a8cbb63f2718 ? AIRALO - Connection internet Code promo 3$ de rabais : VERONI7320 ? https://airalo.pxf.io/c/5786229/2071037/15608 ? SUIVEZ-NOUS Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

0

0

0

1,819

??????? ??????????? ?? ??????? ???? ? ???????. ??? ???? ???????????, ????????? ? ???????? ?????? ? ??????? ???? ! Official website: https://brilions.com E-mail: info@brilions.com WhatsApp and the phone number for any question: russian language +7 958 111 9529 english language +44 78 9707 2330 Instagram: russian language https://www.instagram.com/brilions/ english language https://www.instagram.com/brilions.eng/ Facebook: russian language https://www.facebook.com/brilions.yacht english language https://www.facebook.com/brilions.eng VK: https://vk.com/brilions.yacht You can check feedbacks about us here: Yandex - https://yandex.ru/profile/67155125910 Google.Business - https://goo.gl/maps/ZVpKmbRVfozdVxTT7 TripAdvisor - https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g297962-d20325971-Reviews-Brilions-Antalya_Turkish_Mediterranean_Coast.html ???????? ?????: ???????? ???? Eliza 3 - ????? - https://youtu.be/pNAccGeIoaM ??????? - ???????? ???? Titanic Moss - ??????? - https://youtu.be/7Dblg8g_Kis #yachtrentalinantalya #?????????? #???????????? #??????????? #??????????

0

0

0

72

0

0

0

0

644

Sailing ?? on my Bavaria 34 Yacht

0

0

0

613

Ett försök att berätta fördelarna med en klassisk båttyp, du får sådant som du inte får med modernare konstruktioner. Långt, smalt och lätt ger härliga egenskaper. Längd ger fart. Bredd och tyngd bromsar. Smalt och lätt gör att små segel räcker. Segel kostar per m2 De väger också per m2, skönt att kunna hissa för hand. Smala ändskepp, v-bottnad och en lång fenköl gör att båten klyver vågorna. Motsatsen är gunghästar, som ska över varenda våg och båtar som stampar i varje våg. S30 klyver vågorna mjukt och fint, en stor fördel när man seglar utomskärs och ska långt. S30 har långt bak sittande frihängande roder, det gör att hon vänder på stället. Man får lägga om rodret och sedan köra omväxland fram och back, så vänder hon på stället. Behövs ingen krånglig och dyr bogpropeller Med rätt skotade segel är S30 så kursstabil att jag kan släppa rodret och fixa något snabbt. Seglar mycket själv och har alla fall på masten (0 problem), men det är sällan som jag behöver använda autopilot. Hissar storen, tar in kjolen på genuan, hämtar upp lunch etc utan att hålla i rodret. Egenskaper i naturhamn är mer kända. En köl som sticker 1,5 meter och sitter 4,5 meter bak passar väldigt bra i naturhamn. I synnerhet som förstäven lutar lagom och är låg. Den som är normalvig kan baklänges stiga ner på en sten i vattenbrynet. Det finns segelalternativ för alla smaker. Många är väldigt nöjda med självslående fock och stor. Andra föredrar rullgenua och stor. En tredje variant är rullgenua + en mindre fock på ett löstagbart inre förstag, då får man bra driv i alla vindar. S30 har två förstagsinfästningar och hade tidigare den mindre focken för den bakre infästningen, så det finns gamla segel kvar på vindar. På undanvind kan man använda kryssegel eller undanvindssegel. S30 har extra stora undanvindssegel för att hon kan bära den större storleken. S30 är en lätt båt, vilket underlättar det mesta. Lätta ankare. Lätta segel Lätt att hantera i hamnar S30 är en stark klass Över 300 båtar Fungerande klassförbund

0

0

0

1,335

0

0

0

0

8,024