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Maxi 77 https://www.scanboat.com/en/17211347

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Materiali Compositi – Percorso Completo di Formazione Negli ultimi mesi abbiamo strutturato un percorso completo sui materiali compositi, pensato per chi vuole passare dalla base alla lavorazione avanzata con metodo professionale. Livello 1 – Base Per capire davvero materiali, resine e lavorazioni fondamentali. Livello 2 – Avanzato (in partenza la prossima settimana) Carbonio, strutture sandwich, sottovuoto, controllo del processo e verifica dei risultati. È il corso dove si fa il vero salto di qualità: più metodo, più tecnica, più consapevolezza. Livello 3 – Infusione (nuovo corso) Tecnica di infusione sottovuoto per il carbonio: progettazione del layup, gestione del flusso di resina, controllo dei difetti e qualità del laminato. Il livello finale del percorso, pensato per chi vuole lavorare in modo strutturale e ripetibile. 👉 Il Livello 2 è il passaggio chiave: senza quello, il Livello 3 non ha senso. Chi vuole arrivare all’infusione deve prima costruire solide basi sul carbonio e sul sottovuoto. Se vuoi entrare nel percorso completo, questo è il momento giusto per partire dal Livello 2.

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🇫🇷 L'équipe du Vendée Globe vous souhaite une très belle année 2024 ! ✨ Cette année revêt une importance particulière. Et oui, c'est l'année de la dixième édition du Vendée Globe. L'année promet d'être riche en émotions et en surprises, alors restez connectés pour ne rien louper des actualités jusqu'au départ de la course. ⛵️ Les skippers ont un petit message pour vous ! 👇 🇬🇧 The Vendée Globe team wishes you all the best for 2024! ✨ This year has a special significance. And yes, it's the year of the tenth edition of the Vendée Globe. It promises to be a year rich in emotions and surprises, so stay tuned so you don't miss any of the news right up to the start of the race. ⛵️ The skippers have a little message for you! 👇

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The Delta 33' Open cruises at 31-35 knots. LOA: 10.75 m | 35.5 ft. Waterline Length: 10.00 m | 33 ft. Beam: 3.10 m | 10.2 ft. Draft: 0.95 m | 3.1 ft. Bridge Clearance: 2.35 m | 7.8 ft. Displacements: 3,800 kg | 8,379 # [Dry] 4,800 kg | 10,582 # [Typical] 6,000 kg | 13,228 # [Max] Fuel Capacity: 550 L | 145 US Gal Fresh Water Capacity: 200 L | 53 US Gal Holding Tank Capacity: 50 L | 13 US Gal Top Speed: 41-43 knots [Volvo Penta D6-400] Cruise Speed: 35 knots [Volvo Penta D6-400] CE Class: C Design: Ted Mannerfelt Construction: Lightcraft/Diab/Luksusjaht Builder: Luksusjaht AS Electrical Systems: 24V/12V/110V by MasterVolt/Ari Bragge Construction • Hull: Twin-stepped ventilated deep-v • Hull Structure: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • All Bulkheads: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Deck Bulkheads: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Superstructure: Vacuum-infused “Diab core” composite of glass | vinylester | divinycell • Hull in white Gelcoat • All calculations and weight optimization by Diab, Sweden Full Specs and more at www.DeltaCarbonYachts.com Follow DCY on Instagram: www.Instagram.com/deltacarbonyachts

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