Seja meu apoiador clicando no link: https://apoia.se/veiodoidonomar #sal; #veleiro katooshi; #Veleiro Liberdade Apenas registrando a contagem regressiva para mudar para o Veleiro. Retrospectiva da minha primeira grande Aventura. Uma viagem de motocicleta dentre Morrinhos, Estado de Goiás e Ushuaia, extremo sul da Argentina. A viagem de ida foi margeando o Oceano Atlântico e o retorno margeando a Cordilheira dos Andes. Outra playlist minha https://www.youtube.com/watch?v=oE1xSofU3pg&t=177s Sinomar Godois Tavares é um aposentado que no dia 18/09/2024 completou 69 anos de idade e reside na cidade de Morrinhos, no Sul do Estado de Goiás. Separado, morando sozinho num pequeno barraco, com os filhos morando muito distante (dois no Canadá e a caçula em Paraty) já estava aceitando a vida sedentária. Fazia suas cainhadas diárias e dançava eventualmente. O restante do tempo era com leitura e televisão. Em 2022 foi visitar seus filhos no Canadá e seu filho mais velho tinha comprado um pequeno veleiro para navegar no lago de Montreal. Então, num passeio nessa pequena embarcação, meu filho iniciou um diálogo mais ou menos assim: - Veio! Você já foi um grande aventureiro por que não faz mais uma aventura? - Que aventura, cara! – respondi. - Vir de Veleiro do Brasil até o Canadá. Você precisa sair de casa. Precisa de objetivos de vida. - Você está louco? Não tenho dinheiro para comprar um veleiro! – respondeu o velho. - Você não tem uma Previdência Privada? - Sim. Tenho. Mas ela é para quando eu ficar velho. É para minha saúde – respondeu. - Mas você já não está velho? (e emitiu uma sonora gargalhada). Então você retira esse dinheiro e compra um veleiro. Comece a estudar, assistir vídeos e ler livros. Depois você vende o veleiro e repõe a grana. A sugestão do filho foi como um trauma mental para o pai. A partir desse dia aprender sobre velas tornou-se sua obsessão. Tudo na vida do velho foi relacionado à navegação. Começou a devorar livros e assistir todo tipo de vídeo no YouTube. No primeiro semestre de 2023 tirou a habilitação da Marinha para navegar em lagos (pré-requisito para as demais). No segundo semestre conseguiu a carteira de Mestre Amador e, finalmente, em abril de 2024, conseguiu a mais temida e difícil prova aplicada pela Marinha do Brasil: Capitão Amador. O material de estudo para essa prova foi enorme. Vários livros, apostilas, curso grátis no YouTube e sites pagos. Havia dias que o velho pensava que seria impossível passar na prova. Coisas estudadas era rapidamente esquecida pela memória sexagenária. A grana para compra do Veleiro estava resguardada. Era só esperar o momento oportuno. Entretanto, restavam, ainda duas questões muito importantes: arrumar uma companheira de viagem e equacionar os custos da viagem com sua pequena aposentadoria. A conclusão foi que a grana seria insuficiente, principalmente quando as despesas fossem em outra moeda. Para piorar, descobriu que chegando ao Canadá, seria muito difícil voltar no mesmo caminho, tendo em vista que existe uma corrente marítima contrária. O caminho de volta mais fácil teria que ser pela Europa e África. Ou seja, gastar em euros. O visto para entrada em cada ilha ou país corresponderá a um quarto da renda, sem contar comida, óleo diesel e manutenção no veleiro tudo em dólar ou Euro. Apesar dos estudos orçamentários indicar a inviabilidade do projeto, no dia 14/10/24 o idoso mudará para um veleiro adquirido na cidade de Salvador. O planejamento da viagem estima dois anos de vida ao mar, cujo planejamento pode ser verificado nos dois primeiros vídeos do canal “Veio Doido no Mar” no YouTube. Pretende navegar pela costa brasileira, passar pelas Ilhas do Caribe, passar pelo Canadá, Europa e África. Em torno de 18 meses viajando. Quanto à namorada, depois de convidar mais de 50 mulheres para o acompanhar na jornada, uma mulher da sua própria cidade aceitou. Mas, infelizmente, faltando 3 semanas embarcar, ela desistiu.

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Hosted at the prestigous location of Yalıkavak Marina, the 1st TYBA Yacht Charter Show has brought an entirely fresh face to the yearly charter show event in Turkey for trade professionals. Aimed at representing the finest selection of commercial crewed charter yachts in the region, the show took place between 3-6 May, 2018. This event with international participants is organised by the Turkish Yachting and Brokers Association. Members of TYBA represent the majority of yachting professionals in Turkey making this show a not-to-miss yacht charter show the Eastern Mediterranean and Turkey.

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When you get the speed wobbles you need to sheet the kite in tight to avoid a crazy uncontrolled gybe like the one we had on this sunny autumn day on Strangford lough. The mast man took a pounding as the rock and roll of the boat slipped him of the deck as our Mumm 36 turned into and uncontrolled gybe. The wipe out managed to break the kite poke in two as it was pinned back against the side stay as the windward side of the boat quickly became the leeward side as we swung through the gybe. Luckily it was only the pride of the crew was damaged as no one was seriously hurt. With the pole broken it was a long afternoon on the race course without the big kite, the team on GTR raced on flying the A-Sail of the bow to ensure they did not end up with a DNF in the second race of the day. If you made it this far and like what you saw why not join the bottom up boats crew to come on board to ensure you don't miss any of the action.

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🌊 When the sea shows its true face… A classic clipper ship charges toward a monstrous wave — the bowsprit disappears beneath the water, the deck tilts dangerously, and the crew shouts in chaos. Captured in slow motion, this moment is a truly dramatic portrait of the ocean’s power! ⚓ #ClipperShip #EpicWave #SailingLife #OceanDrama #SeaAdventure #TallShip #MaritimeMagic #StormAtSea #OceanPower #SailingPhotography

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