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This was a great day. Meeting the amazing folks that hang around marinas. Boat people seem to be a different type. They’re helpful and sharing and friendly. Meeting David as he was headed out to drop some crab traps paid dividends when he came back later in the day and would not accept anything in exchange for his time collecting crabs. Two fresh crabs for dinner! Then, later in the day, we helped James and Betty load up their inflatable tender. Asking them if it was for sale and then how much they wanted for it…ended up being ours for free. We’ve been looking at hard-bottom tenders for a couple weeks, and the prices are ridiculous! We’re talking in the ballpark of $7k for new 3 metre hard-bottoms. So, this little boat is a truly appreciated gift. I am filled with gratitude right now.

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As they get ready for the Volvo Youth Sailing ISAF World Championships. Gold Medallist Paul Goodison has this message for those taking part! Follow Team Volvo on the Volvo Sailing App. Search for Volvo Sailing in the App store or download here http://bit.ly/njBSk4

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Yes, those are marshmallows.

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Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

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En el próximo Episodio ponemos rumbo al Caribe para atravesar el Océano Atlántico. Más de 2.000 millas por delante y más de dos semanas sin ver tierra,. Atlántico allá vamos!

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