Viele Leute fragen sich, ob sie überhaupt bei uns mitsegeln dürfen - sie habe ja keine Erfahrungen auf einer Yacht. Das ist natürlich kein Problem, denn alles, was man auf der Yacht können muss, wird einem von dem*der Skipper*in erklärt. So mischen sich bei unseren Törns komplette Neulinge, die das erste Mal eine Yacht von innen sehen mit erfahrenen Mitsegler*innen, die schon viel unterwegs waren und teilweise selber einen Segelscheine besitzen. Mach dir also keine Sorgen und lass dich aufs Abenteuer Segeln ein. _ Hast du auch Bock auf Segeln mit jungen Leuten? ► Join The Crew: https://join-the-crew.com ► Join The Crew Blog: https://join-the-crew.com/segel-blog ► Join The Crew Shop: https://join-the-crew.com/de/webshop Folge uns auch auf Social Media! ► Facebook: https://www.facebook.com/Join.The.Cre... ►Instagram: https://www.instagram.com/jointhecrewnow Wir organisieren Segeltörns für Leute zwischen 20 - 39 Jahren im Mittelmeer, der Karibik, Seychellen, Thailand und der Ostsee. Willst du beim Segeln mit Gleichaltrigen nicht nur Party machen, sondern die Natur genießen und auch mit anpacken? Dann check unsere Termine ab und komm in unsere Crew!

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Mast raising without a crane sounds a daunting prospect but it is actually very straightforward if you prepare properly. Some years ago I wrote an article which you can see here, https://www.sailingcatamarans.com/index.php/articles/11-technical-articles/268-safe-mast-lowering-method so this is really just an update. This video shows my Chat 18, which has a mast from a beach cat, and thus one that could be pushed up by hand, but here I show the system that works on any size mast - the biggest I have raised this way was on a 50ft ketch. The key features are a good tabernacle, a "gin pole" - in this case the boom - and most important, the use of temporary shrouds thus ensuring that the mast cannot fall sideways. These shrouds must have "chainplates" that line up exactly with the tabernacle pivot bolt. When down the mast rests on a, eg, dinghy trailer mast support at the back of the cockpit. If you regularly raise you mast you can fit a trailer roller to the bracket, so it's easy to push the mast to and fro for trailering. The "gooseneck" for the ginpole is a shroud adjuster from my junk box, suitably bent and screwed to the front of the mast. Roller reefing gear has to be kept straight and has a tendency to catch on the cabin roof etc. So I always lash it to the ginpole in about the right position. The "chainplates" for the temporary shrouds are, again, from my junk box and are 25mm OD aluminium tubes that clip into place and are easily removed. They also take guywires from the forward end of the ginpole to stop that falling over. I attached the spi halyard to the ginpole, but you can just rely on the forestay/furling gear. The mast is then raised up using the mainsheet shackled to the forestay chainplate (you may need a longer rope, depending on your boat). 4:1 is easy on small boats, on bigger boats lead it back to a winch. Of course the most load is when the mast is horizontal, you often have to push on the mast when lowering to get it to start moving. So if you can get it off the support you know you can hoist it all the way. So it all seems a lot of ropes and preparation but it's all worth it as the mast cannot fall and you always have total control, even in a cross wind. And you can usually raise the mast singlehanded. If you are only occasionally raising/lowering the mast then the temporary stays can be rope. Make a loop in the end and pass it over the spreaders and round the mast using a boathook or, on bigger boats, a bosun's chair. Easy to pull off again afterwards. Before sailing always check the mast with binoculars or camera to ensure there are no twisted shackles or, especially, T bar terminals (which is why I don't recommend T bars on trailable boats.) Use tape or elastic band to hold the stays in the correct position while hoisting - both will break away as the shrouds tighten.

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L'engagement des bénévoles sur le Vendée Globe en un mot. __________________________________________________________________ Sailing News TV est la première chaîne Youtube sur la voile. Elle couvre tous les grands événements tels la Coupe de l'America, le Vendée Gobe, la Volvo Ocean Race, la Solitaire du Figaro, le circuit Extreme 40, la Route du Rhum et tous les grands records océaniques. Axée sur la croisière à la voile et la course au large, SailingNewsTV propose des vidéos sur l'apprentissage de la voile, la découverte des plus beaux sites au monde ou la présentation et les tests des bateaux, nouveautés des chantiers nautiques. Abonnez-vous à la chaîne Sailing News : https://www.youtube.com/user/SailingNewsTV Course au large, mer ▶ http://goo.gl/jWDHFo Site web ▶ http://www.sailingnews.fr Facebook ▶ https://www.facebook.com/sailingnews.tv Twitter ▶ https://twitter.com/sailingnewstv

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Laser Coach Alexander Schlonski berichtet nach dem zweiten Tag auf dem Wasser über Philipp Buhls sensationellen Doppelsieg

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Whitehead Northern Ireland. #travel #vlog #sea #tourism

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Fast 4 Jahre lang warst du unser Zuhause, unsere sichere Insel, unser Reisebegleiter und Rückzugsort. ⛵🏝️ Hast uns über einen ganzen Ozean getragen, durch schwere Gewitter geführt und durch Flauten geschaukelt. Du hast uns immer beschützt und auch wenn um uns herum die Welt getobt hat, wussten wir, du trägst uns und bringst uns sicher ans Ziel. 🌊❤️ Vielleicht denken jetzt einige, dass das etwas hochgestochen formuliert ist, weil ich ja „nur“ über ein Boot rede, aber dieses Boot war für uns SO viel mehr. Wanderling hat uns erlaubt, größer zu träumen und eine Atlantiküberquerung auch tatsächlich gemeinsam durchzuziehen. Wenn alles um uns herum zu viel wurde und wir nicht mehr weiter wussten, hat sie uns diesen kleinen Raum gegeben, in dem wir uns einkapseln konnten. Nur zu zweit. Weit weg von allem. Sie hat uns an die schönsten Orte geführt, die wir je gesehen haben. Hat uns gezeigt, wo unsere Grenzen liegen und wo wir nur dachten, dass da eine Grenze ist. In den letzten Jahren war Wanderling unser Lebensmittelpunkt und wir haben mit ihr viele schwierige und noch viel mehr wunderschöne Momente erlebt. ✨ DANKE für alles, was du uns ermöglicht hast. Du warst für uns in diesem Lebensabschnitt genau das richtige Boot und die gemeinsame Zeit hat einen ganz ganz festen Platz in unseren Herzen.⛵❤️ #shorts #boat #sailing #sadler34 #sywanderling #abschied #liveaboards #travelcouple #langfahrt #blauwassersegeln #atlanticocean

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