How to implement a prototype learning solution to get started with Morse Codes Here Fischertechnik and an ESP32 is used

0

0

0

388

0

0

0

0

188,781

Le Barracuda 9 est un bateau fiable, idéal pour le pêcheur qui cherche de la robustesse mais aussi pour le plaisancier qui aime allier plaisir et confort. The Barracuda 9 is a reliable boat, ideal for an angler looking for a tough boat but also for the boaterwho likes to combine pleasure with comfort. _______________________________________________________________ BENETEAU est concepteur et constructeur de bateaux depuis 1884. BENETEAU propose un grand nombre de gammes et modèles de bateaux pour répondre à tous les rêves de navigation, que ce soit en voile ou en motonautisme. Beneteau est leader mondial de la construction de voiliers de croisière. Abonnez-vous à la chaîne Beneteau: http://bit.ly/25FTf8h Site officiel : goo.gl/6TvuU4 Facebook : http://bit.ly/1UCGE2c Twitter : http://bit.ly/1UCGGXU BENETEAU has been designing and building boats since 1884. Today, BENETEAU offers many different ranges and models for everyone who dreams of life afloat, whether under sail or power. Beneteau is the world leader in the construction of cruising sailing yachts. Suscribe to Beneteau Youtube Channel : http://bit.ly/25FTf8h Website : goo.gl/6TvuU4 Facebook: http://goo.gl/tT8TXl Twitter : http://goo.gl/vPE04F

0

0

0

881

We launched the dinghy in an ice-filled harbor and paddled out toward something we couldn’t ignore. 🧊🚣‍♂️ Full episode is up now — https://youtu.be/Yy7uhX8-53g Subscribe for more boat life + winter adventures aboard Arabella. #Shorts #BoatLife #SailingNewfoundland #LiveaboardLife #WinterAdventure #Dinghy #ArabellaSailboat -------------------------- Sign up for our email newsletter: http://eepurl.com/hn3Qyv Acorn to Arabella started as a wooden boat building project in Granby, Massachusetts. Steve began the journey as an amateur wooden boat builder crafting a 38' wooden sailboat in his backyard: designer William Atkin's Ingrid with a Stormy Petrel's gaff rig. These videos follow the journey from tree felling, to lumber milling, to lofting, to the lead keel pour and now sailing the boat—sharing details of the woodworking, carpentry, metal smithing, tool building, and tool maintenance that traditional wooden boats command. This ultimate DIY project continues beyond the boat shop, as Steve and crew travel and learn to cruise aboard the handmade wooden boat that they've built. Just kidding about all that, this channel is about a Siberian Laika named Akiva. -------------------------- If you are interested in supporting/helping here are a few ways: https://www.acorntoarabella.com/how-to-help Acorn to Arabella's wishlist: https://www.acorntoarabella.com/wishlistpriority TotalBoat supports A2A! Please consider using our Total Boat referral code. Click here, then shop: https://www.totalboat.com/acorntoarabella They'll kick 10% our way! To offer recurring support via Patreon, CLICK BELOW. Just $5 a month gets you an invite to our monthly patron-only livestream Q&A sessions! https://www.patreon.com/acorntoarabella Original Soundtrack available at benfundis.bandcamp.com FOLLOW US: Patreon: https://www.patreon.com/acorntoarabella Instagram: https://www.instagram.com/acorntoarabella/ Facebook: https://www.facebook.com/acorntoarabella Website: http://www.acorntoarabella.com

0

0

0

1,071

Welcom on board 1 Zabieramy Was dzisiaj na pokład Flyinga !

0

0

0

258

[Stiamo benone, siamo felici di stare qui, sappiamo molto bene che vivere in barca porta con sé parecchi discomfort e richiede davvero molto impegno. Lo sappiamo bene, per questa ragione siamo venuti qui adesso, ora che siamo pieni di energie e privi di grandi responsabilità, quali potrebbero essere un mutuo o dei figli.] Fatta questa premessa indispensabile, posso dirvi a cuor leggero che oggi è stata una lunga giornata. Sostanzialmente, è iniziata 36h fa, quando siamo partiti da Torrevieja per raggiungere Malaga (200 miglia o giù di lì). In mezzo è successo di tutto, tranne una bella dormita. Su quello dobbiamo ancora lavorare. 🥲 qualche consiglio dai più esperti? Nel pomeriggio abbiamo provato un approccio in porto (30/35nodi di vento) sapendo bene che è una pessima idea entrare in porto in “acuto” ovvero con vento rafficato. Sapevamo anche che era in arrivo un temporale e i temporali portano con sé vento forte. E più forte di quello che già c’era poteva dire solo fare danni e farsi male. In altre parole, non potevamo restare in giro e ci serviva aiuto per ormeggiare. In un momento di forte attivazione abbiamo anche provato un ancoraggio di emergenza vicino all’ingresso del porto, ma le raffiche ci hanno letteralmente impedito di concludere l’operazione. Come per ogni storia, anche questo capitolo ha una sua fine, ed è l’aver ormeggiato con successo (e con una mano in più), aver fatto una doccia bollente ed esserci coricati nel letto, a ricaricare le pile per domani. Questo lieto fine è ciò che di meglio potevamo sperare e siamo sollevati che tutto sia andato per il meglio. E adesso, buonanotte! Camilla #barcaavela #barcavela #notturna #vitainbarca #vivereinbarca #problemiabordo #vento #pioggia #stress #navigazionenotturna

0

0

0

8,982